新聞內容︰
聯合報／ 記者劉明岩／彰化報導
歷經11年爭取的彰化市鐵路高架化案，可行性評估前年元月獲核定，卻因檢修廠問題掀波
瀾。彰化縣長王惠美質疑，台鐵在台中大肚有土地不用，卻規畫在彰化花壇、二水蓋檢修
廠，得拆遷房舍、徵收用地。據了解，台鐵認為檢修廠若在大肚，列車得往北駛浪費時間
，還多1條軌道；相關爭議仍待中央協調。
民進黨立委黃秀芳競總執行總幹事、縣議員莊陞漢說，此案目前進行綜合規畫，彰化朝野
立委共同推動的重大交通建設，不該拿來政治操作；花壇車站周邊，7成徵收戶是台鐵舊
宿舍，交通部已聽到民間意見，擬規畫折衷方案在二水車站設置分流檢修站，減少整體徵
收戶數；有必要的徵收戶採市價徵收，盡量減少對於周邊民眾的衝擊。
大選逼近，藍營控訴建設卡關，除台中捷運綠線延伸彰化案、彰化市東區擴大都市計畫案
、二林精密機械園區案等，縣長王惠美屢次砲打中央；彰化市鐵路高架化案中，台鐵檢修
廠的選定地點，地方也傳出反彈聲浪。
王惠美質疑，台鐵在大肚有地卻不用，偏偏要用花壇、二水的土地，一拆要拆500多間的
房子，與民爭地。縣府指出，鐵路高架化可行性報告前年元月核定 ，綜合規畫去年6月送
交通部鐵道局至今仍未核定。
縣府主張，台鐵檢修廠應遷移到位在台中大肚，土地使用相對單純，台鐵卻擬遷移到花壇
、二水，原規畫2軌可能增加3到4軌，勢必拆遷大量民宅；檢修場遷移到花壇、二水，工
期會延誤3年，現在原物料上漲，原預算400億元可能暴增到500億元以上，加上台鐵正辦
理公司化，為鐵路高架化添變數。
新聞網址︰
https://udn.com/news/story/7325/7626172
作者:
s880st (Dk.J)
2023-12-09 10:37:00作者:
jyihern (兜風閒晃)
2023-12-09 17:23:00彰化捷運啥都沒弄 還想把高架搞砸喔？
作者: fish10241 (绯火) 2023-12-09 17:56:00
難辦？那就別辦啊。不用想著台鐵香香的彰化市區土地囉吃相別太難看啊，趕人家出彰化市區就算了，連花壇都不給蓋檢修廠？那就終止別玩了啊，不用擔心徵收問題
作者: wuyihsien (我要活下去！！) 2023-12-09 20:54:00
彰化要高架，然後檢修要別縣市吞？？根本不想蓋對吧？
作者: warwolf1 2023-12-09 22:23:00
阿美沒爭取到就說啦 在那邊推給中央
作者: pineapple197 (pineapple1976) 2023-12-09 22:28:00
去火車板看看，阿美跟地方人士想要的多離譜，彰化地方人士真的是吃人不用吐骨頭之前不是說彰化價貴，怎麼一遇到地方自己人士炒地皮就躲起來
不然一樣高架然後用引道連結車廠跟高架車站呀！土地誰都別想開發
作者:
guani (如果有一天™)
2023-12-10 03:22:00DPP真的吃人夠夠，顏色不對就被卡關?!只要顏色對，不止不卡關還多給預算，真圾垃?!
作者:
HuaLan (~華藍~)
2023-12-10 06:28:00旁邊看戲，反正彰化只有山線鐵路，也不會經過彰化市道路完全沒受益，蓋不蓋都沒有感覺
作者: hk5566 (cccp) 2023-12-10 08:57:00
受益的是"TOD"應該去問地主意願，外地人和政治家就想撈好處分杯羹國民黨顧氏家族不意外，管海邊，如同牛稠仔里長跑去大埔鬧
作者:
lastroom (伊達伊達碰碰)
2023-12-10 14:01:00沒事 下次還是垃圾黨在彰化執政 不意外是媽寶議長的姐姐
作者:
wintxa 2023-12-10 15:45:00花壇徵收好像要花百億........這筆開銷也不小.....
作者:
lastroom (伊達伊達碰碰)
2023-12-10 16:31:00在講彰化馬上就有人拿高雄來救援欸 換點說好嗎 疼扣藍
作者: pineapple197 (pineapple1976) 2023-12-10 16:44:00
火車的安全要求就在那裡,地方人士為了炒地皮都可以什麼都不管,這個很彰化地方人士或是很像台灣各地的地方人士,看看西濱快那些精美的平面紅綠燈，最後到現在還不是花大錢改高架，反正地方人士該撈也撈了，這次地方人士的要求跟三十年前沒啥不同，地方人士利益高於公眾安全
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2023-12-10 21:07:00中央十成!!!
作者:
guani (如果有一天™)
2023-12-10 21:09:00只要顏色對不管幾千億馬上就下來，垃圾DPP?!
雖然是台鐵的地，但既然在台中，兩個同黨縣長自己討論一下互捧啊（只是多年前中彰投剛開始還一幅合作樣，但沒多久南投退了、林跟魏兩個同黨也沒什麼交流的感覺）
作者: hk5566 (cccp) 2023-12-11 02:20:00
台北市是中央政府駐地兼直轄市(1967開始)，經費當然多台北鐵路地下化3000億、台北捷運1.5兆、基隆河整治5000億
作者: mobetam07670 (編號1667) 2023-12-12 17:47:00
反正人口越來越少，不如就維持原樣，估計誰上來都是這副鳥樣。讓某人沒法從中得利也爽～彰化沒發展也不是這二三年的事了。
作者: newchesser (newchesser) 2023-12-13 16:00:00
彰化不是始發站，車次一定會變少的。而且花壇可以學潮州機廠作觀光園區啊~縣長真的有為居民著想？還是幫忙炒地皮而已？