作者:
losttdd (新白聯合)
2024-05-08 18:18:49這站明顯是南北上下的中繼站
你這站廢了調度改了立體化，以後所有台鐵列車怎麼有地方擺車
而且花壇，社頭，田中，二水根本也都沒地方找像目前這麼大的調度站
況且彰化市流動人口才20萬左右
怎麼想都不可能優先花國家全民買單的錢來做幾百億又困難的工程
這概念就跟把花蓮拿掉調度站一樣，你覺得有可能嗎
作者:
jyihern (兜風閒晃)
2024-05-08 18:25:00台鐵不是早就規劃在花壇了嗎？
作者:
losttdd (新白聯合)
2024-05-08 18:30:00笑了，不就昨天花壇或二水當地人不同意徵收也就是說彰化根本不可能高架啦，就跟竹南搞立體化一樣好笑要是有辦法早就有動作了只要計畫拖超過2026彰化車站就會永遠維持現狀
作者:
thewtf (嗆我嗆夠沒)
2024-05-08 19:31:00$$$$$$$$
作者: pineapple197 (pineapple1976) 2024-05-08 19:40:00
地方人士只在意土地利益彰化這群炒地皮的地方人士，根本不在意彰化站降等減班，根本就是最好不要有火車在彰化最好了
作者:
icoann (穿夾腳拖打籃球)
2024-05-08 20:01:00買房跟坐火車哪有關聯
作者: hk5566 (cccp) 2024-05-08 22:27:00
...土地徵收信函都發幾年了，地主9成意向同意，沒動工不是土地問題是設計問題。你那邊還來得及，歐印台積電長榮、口罩先囤貨目前還有彰花地方派系和政治問題，這不方便在網路說什麼
作者:
guani (如果有一天™)
2024-05-09 10:55:00花壇二水會有徵收問題可能會卡30年，所以才希望在沒有徵收問題的大肚，但中央不同意?!若中央堅持不同意，高架化大概率會托30年。
作者:
k8520 (鷓鴣菜)
2024-05-09 12:17:00彰化無法高架的話 可以好好發展員林嗎?