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金雞母！彰化縣「路邊停車收費」收入將破億！這2地貢獻最多
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彰化市是全縣第一個推動路邊停車收費的地區，目前全市有1100多個路邊收費停車格，居
全縣之首。（記者張聰秋攝）
2024/12/14 17:27
〔記者張聰秋／彰化報導〕彰化縣自2017年推動路邊停車收費以來，短短6年，收入翻2倍
；26鄉鎮市中，彰化市、鹿港鎮、員林市、和美鎮及北斗鎮率先實施收費政策，透過使用
者付費機制，不僅有效提升停車格周轉率，還為地方財政挹注穩定收入，成為縣府及各公
所的開源神器。
根據縣府最新統計資料，路邊停車收入從2018年的4200萬元穩定攀升，今年上半年收入已
達4100萬元，全年預估突破1億元大關，相較6年前暴增2.4倍，創下新高！
目前5個鄉鎮市共設有3500多個路邊停車格，其中彰化市以1100多個數量居首，員林市緊
跟在後有900多個。彰化與員林兩地收費點密集度最高，合計占全縣近6成，成為地方財政
的「金雞母」。
已實施收費的鄉鎮市中，隨著停車格數量及周轉率增加，收入同步成長。縣府計畫將此使
用者付費模式，推廣至全縣八大生活圈，但是否執行仍取決於各地公所意願，目前僅有5
個鄉鎮市實施，其中鹿港鎮僅假日收費，其餘4鄉鎮市則為全時段收費。
彰化市是全縣第一個推動路邊停車收費的地區，自2017年1月3日開辦，雖帶來顯著收益，
但未實施收費的停車格周邊卻問題頻傳，以八卦山體育場及其周邊道路為例，免費停車格
近500個，卻長期遭遊覽車、營業車甚至私人轎車占據，更有車輛覆上帆布變身「私人停
車位」，引發民怨。
日前，彰化基督教醫院在體育場舉辦院慶運動會，活動雖提前公告請移車，當天仍有車輛
停在廣場中央，影響活動場地與動線，且活動場地就停了1輛私人轎車，引發不少批評。
有民眾在網路上建議，應對體育場周邊停車格實施收費，落實使用者付費精神，提升停車
周轉率。
彰化縣體育發展中心對此表示，縣府早已收到多方反映停車亂象，正著手研擬周邊停車收
費方案，目前仍在草擬階段，細節尚未敲定，待計畫完善後將正式公告。未來的收費政策
，將以提高公共停車格周轉率為目標，具體實施時間尚未確定。
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彰化縣立體育場前廣場免費讓民眾停車，日前彰基辦院慶活動借用場地，卻有1輛車沒移
走，形成車被人群包圍的奇特景象。（圖民眾提供）
新聞網址︰https://reurl.cc/74kMzd
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要提高停在停車格的意願，就直接改半小時計費。如果只停5-10分鐘買東西，你收一小時，很多人會去違停如果重點是叫大家停在停車格停車場，減少違停，就少收一點，半小時半小時收。但重點是，市中心平常根本繞3圈可能也找不到停車格

一堆停車格開始收費後，原來滿滿的停車場忽然淨空，然後週邊的道路滿滿的路邊停車。

鄉下地方

30分鐘內免費，才能真正嘉惠到有需要的人，也避免佔用

路邊超多違停開單實在太鬆

彰化市停車位太少了！

前半小時免費,一小時後開始累進費率才能提高周轉率

重點還是取締，若沒停在格子內也沒事情誰還會傻傻被收費

自己市公所旁停車場蓋不起來

違停又不抓 誰要停車格 笑死一堆車直接違停轉角 要轉彎都看不到來車 超雞掰

違停造成的車禍不少 但鮮少被報導(需要監視器拍到才有用

公所旁那個不就市代會覺得精華地段蓋停車塔（看2018當時新聞寫可停260輛）浪費，要求一併檢討週邊土地規劃帶動商機，公所乾脆撤案了

有錢買車沒錢繳停車費

路邊停車格一個小時才多少 為了省這點小錢而違停的 本身就是缺德的人 你怎麼收費他都會違停 只有警方嚴格開單才有用 彰化警察連巡邏都自動無視違停了 積非成是

昨天早上跟下午在不同店家 都被車並排違停擋住 早就侵佔道路而且都是BMW 早上休旅下午房車 而且下午那個是有空停車位 車主根本就是懶 不想轉90度直接順向違停 有錢買車省停車這種小錢

彰化就是想建設的時候，鄉鎮市長或代表會想各種理由來阻擋的地方，要的也只是做利益交換，懂得就懂相較直轄市，彰化又多一道關卡，跟更多的人來分贓

沒停車位了 不想回彰化了

市中心停車格真的很少，常在中華路孔廟或民族路華山路繞都找不到位子

彰化就這麼小 路也小 就算全畫停車格也根本不夠 蓋停車場才能補足需求

停車場只有假日才有用啦= =

平日很多車都通勤跑去外縣市上班或是停在公司啦如果收費把長期佔位的趕走 會不會車位就夠了？抑或是 不是停車格不夠而是免費的停車格不夠

我是覺得先把報廢車跟長期佔用的處理一下啦 機車跟汽車都有不少一直站在那邊影響市容的

期待有跟台中一樣的月票能買啦一個月2000 縣內公有停車格隨你停的那種

市區停車位超少+1

路邊停車很多都是火車站週邊吧 外圍的超少還是被一堆人佔用

台中的四月有新聞提到賣出月票數已達可停車格的61%，下班找不到車位的機率增加（畢竟大家都想在離家近的地方停到隔天早上啊）