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作者廖素慧╱嘉市報導 | 中時電子報 – 2016年11月11日 上午5:50
嘉義市政府整頓火車站前廣場，將於站前綠帶地闢設公車站，供大客車停靠，年底前發包
招標，多位議員有「異」見。交觀處長鄭君健表示，顧及乘客便利及行車安全，距馬路退
縮7公尺設置公車站。縣公車處長吳金對表示，尊重市府的設計，暫無進入轉運中心的計
畫。
嘉義縣、市政府為嘉義車站前的縣公車候車亭興訟，市府告贏，雙方和解。財政處表示，
縣府積欠5年候車站使用補償金及利息共500餘萬元，已依約付清一半，其餘250餘萬分4年
清償，如期於今年1月間付第1期款，另外，候車亭站體租金1年38萬，去年及今年已付清
。
鄭光宏、戴寧、王美惠等議員認為市府打贏官司，還不斷讓步，候車亭能於12月拆除嗎？
說要整頓站前廣場，卻在中山路旁為縣公處量身打造公車站，適合嗎？交通尖峰易造成交
通混亂，且所有客運都進入先期轉運中心，唯獨縣公車不進駐，合理嗎？
鄭君健表示，整頓站前廣場工程將於年底前發包招標，顧及乘客便利，於中山路往車站方
向退縮7公尺設計公車站，可供3至6部大客車停靠上下乘客，縣市政府有共識，縣府配合
市府施工進度自行拆除目前的候車亭站體。
鄭君健表示，先期轉運中心紓解站前客運流量擁擠的功能已發揮，且轉運中心以運輸觀光
客為主，適合阿里山線的大客車使用，會持續與縣府溝通，輔導縣公車進入轉運中心。
縣公車處長吳金對表示，目前尚未接獲市府通知拆除，尊重市府設計路邊公車站，因以學
生通勤為主，暫無到轉運中心規畫。
轉運站蓋爽得喔 還得花錢蓋公車站給縣用