〈中部〉（嘉縣）蒜糖五分車接駁高鐵 目標2021年中上路
自由時報 2019-02-16
〔記者林宜樟／嘉縣報導〕嘉義縣政府提出台糖蒜頭糖廠（簡稱蒜糖）五分車延駛高鐵嘉
義站計畫，用前瞻計畫經費辦理「變更高速鐵路嘉義車站特定區主要計畫案」，經內政部
都市計劃委員會審議通過，縣府昨天公告實施；縣府綜合規劃處長邱慧燕說，未來將由台
糖公司、交通部鐵道局進行鐵道工程規劃及施工，目標二○二一年六月營運。
串連高鐵站、蔗埕園區、故宮南院
嘉縣府計畫串連高鐵嘉義站、蔗埕文化園區、故宮南院，以蒜糖五分車延駛接駁轉乘，因
計畫位於高鐵嘉義車站特定區內，部分土地需進行都市計畫變更供鐵路使用，未來預計在
高鐵嘉義站前的保鐵五路設計月台，連接最快的鐵路（高鐵）與最慢的鐵路（糖鐵），讓
遊客體驗不同的交通工具，南院內也規劃上下車地點，串連院區與蔗埕文化園區等景點。
縣府完成都計變更 台糖施工營運
邱慧燕表示，縣府完成都市計畫變更，將由台糖公司投資、施工及後續營運管理；台糖雲
嘉區處副經理林榮四說，公司樂於配合政府政策，已請鐵道局進行鐵道工程規劃及設計新
式五分車車輛，確保行車安全，也讓旅客更舒適。
林榮四說，第一期工程延駛至高鐵嘉義站可順利進行，一‧五期延駛至故宮南院的部分，
因列車行駛會造成地面震動，上、下車地點要考量旅客路程，也要避免國寶文物受損，還
須請專家討論評估。
至於台糖五分車現有駕駛年齡層偏高，先前外界擔心定期通車且路線延長後恐造成駕駛負
擔，林榮四表示，已內部召募員工接受駕駛培訓課程，未來會以實習等方式增加駕駛經驗
，不少年輕員工對此很有興趣。
https://img.ltn.com.tw/2019/new/feb/16/images/bigPic/600_62.jpg
來源出處: https://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1267659
短評:另外在交通部鐵道局的網站資料有寫說嘉義縣政府提出「嘉義縣治綠色觀光環狀運
輸縫合計畫」，第一期係將台糖蒜頭糖廠五分車鐵路延伸至高鐵嘉義站與故宮南院，第二
期則以輕軌系統連接縣治特區重點區域，打造綠色觀光。
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2019-02-18 17:19:00不期不待 不受傷害
我會期待耶，畢竟是台糖這數十年來的新闢路線與新購客車...
直接蓋輕軌比較實際......不然那種東西不是拿來載運旅
作者:
sunbox1019 (黑暗希望 )
2019-02-18 18:05:00期待！
蓋輕軌直接從高鐵嘉義站接到台鐵嘉義站串連阿里山好像也不錯
作者:
kas1106 (喔)
2019-02-18 18:44:00笑死 蓋三小垃圾建設
作者:
CY40 (尚未通過認證)
2019-02-18 19:02:00串聯阿里山…那要不要連海線的鹽鐵也一起串聯…
作者:
bobo30 (bobobobobobo30)
2019-02-18 19:19:00總比沒建設好 反正不是浪費錢就貪污 唉
看後續怎規劃...不過若是用現在跑的開放式舊車廂不太看好能做起來，幾次開車經過看了都覺得又熱又擠
作者: only0nly (一一) 2019-02-18 20:24:00
浪費錢
作者:
heaven2783 (How long will i love u?)
2019-02-18 20:43:00翻譯：我要貪污
沒建設>政府無能有建設>又想貪了理性思考是不是很難
作者:
mofox (foxx)
2019-02-18 23:20:00這不錯，應該也很省，延伸一點點而已
如果真的像內文說的，由台糖負責投資.施工+後續營運再加上內部招募員工接受培訓...感覺很難比甘蔗車好到哪
作者:
TR104 ( )
2019-02-19 08:51:00商務人士搭五分車接駁？
作者:
a1119151 (a1119151)
2019-02-19 11:29:00這個可以試試，應該不錯
商務人士辦公因為時間因素通常選擇計程車 這很明顯針對觀光客 樓樓上？
其實應該用matiz或smart那類車殼來組成類似遊園雲霄飛車
作者: wujay 2019-02-19 13:18:00
但是不要用五分車跑啊起碼設備要更新。我要的是懷舊風，而不是真的要體驗懷舊風
如果過去 的糖鐵 全部變成 輕軌 阿公阿嬤 應該很開心