※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1TrEprHP ]
: 作者: TR104 ( 弄一下) 看板: Railway
: 標題: [閒聊] 嘉義市長的鐵路高架0舉債
: 時間: Wed Nov 20 15:36:19 2019
: https://i.imgur.com/l95dZxp.jpg
: #請中央公平對待 #全額補助嘉義市
: 台中市人口 280 萬、鐵路高架化自籌 0 元；屏東縣人口 84 萬、自籌 0 元；嘉義市人口僅27萬，鐵路高架化自籌 38 億元，平均每位市民要負擔1.4萬元。
: 高額的自籌款將排擠都市建設和社會福利預算，影響市民的權益。而2003年時中央早已允諾全額補助，過去中央對地方的承諾可以不兌現嗎？
: 鐵高工程將改變嘉義百年格局，嘉義市不是台灣的二等公民，希望中央政府能兌現承諾，比照其他縣市，全額補助嘉義市自籌款。
: 這是嘉義所有人民共同的盼望，希望中央重視嘉義，讓我們地方與中央一同全力打造嶄新的嘉義市。
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: 我是覺得要建設不舉債 說不過去
: 更何況台中原本是地下化 改成高架變成中央全額補助 這個是有緣由的
: 現在就看中央會不會買單了……
: 大家怎麼看呢？
我個人覺得不適合用要求中央全買單來完成嘉義鐵路高架化
臺中、屏潮高架化為什麼會中央完全買單?? 那是101年以前就已經在興建了
馬英九連任總統之後，已經明確說出以後要蓋鐵路立體化的城市，地方政府必須
有一定的自償率，也就是地方政府自己要出一定比例的經費，才能鐵路立體化
最近交通部不是因為想要刪除鐵路立體化(地方政府)自償率的門檻被罵翻嗎??
主要的原因是這樣會拖垮中央政府的財政(無論是哪一黨執政)
現在嘉義市政府拿鐵路立體化0自償來說中央政府跳票?? 這不是搞笑嗎??
是沒有看到桃園鐵路立體化，鄭文燦被罵成這個樣子，嘉義市還想要0自償
再參一腳嗎??
嘉義鐵路立體化地方政府自己出38億分9年攤還，是有很難嗎??
如果市政府一毛都不想出的話，那我看嘉義市不需要鐵路立體化
拿鐵路高架化嘉義市還要自己付錢來說政府跳票真的有夠難看
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