※ [本文轉錄自 PublicBike 看板 #1VrN1zUq ]
作者: sam7305031 (火星人冰的啦) 看板: PublicBike
標題: [情報] 12月15日起 嘉義市YouBike啟用40個站點
時間: Sun Dec 13 09:38:01 2020
嘉義市公共自行車租賃系統 2020/12/15(二) 12:00 啟用40個站點，
以下為12月15日啟用站點：
東區(19站)：
嘉義市政府 站點位置-中山路199號(對面)
行政執行署 站點位置-中山路98號(前)
嘉義高商(公園派出所) 站點位置-中山路2號(前)
嘉義高中(志航街) 站點位置-啟明路122號(前)
嘉義高中(大雅路) 站點位置-大雅路二段738號(前)
檜意森活村 站點位置-忠孝路284號(旁)
中央廣場(北榮街口) 站點位置-北榮街97號北側
中央噴水站 站點位置-中山路285號北側
嘉義家職 站點位置-體育路7號南側
兒童福利服務中心 站點位置-興業東路322號北側
文化中心 站點位置-忠孝路275號
嘉北火車站(前站出口) 站點位置-保健街110號
民族停車場 站點位置-垂楊路223號北側
嘉義市體育場(2號出入口) 站點位置-體育路29號東側
大同技術學院 站點位置-彌陀路253號西側
嘉義高工 站點位置-彌陀路174號西南側
嘉義市體育館(彌陀路) 站點位置-彌陀路381號東北側
華南高商 站點位置-光彩街122號(對面)
新生路停車場(民族站) 站點位置-民族路25號東側
西區(21站)：
臺灣銀行嘉義分行 站點位置-中山路306號
彰化銀行嘉義分行 站點位置-中山路386號
嘉義火車站(出口) 站點位置-中山路528號
新光三越遠東站(永和街口) 站點位置-垂楊路575號
新光三越遠東站(廣寧街口) 站點位置-垂楊路523號
嘉義舊市府(西榮街口) 站點位置-垂楊路351號
文化公園停車場 站點位置-垂楊路434號
嘉義市議會 站點位置-北港路278號
嘉義醫院(中興路) 站點位置-北港路312號東側
友愛興通路口(德安停車場) 站點位置-友愛興通路口
世賢八德站(自由路) 站點位置-自由路492號
嘉樂福觀光夜市 站點位置-博愛路二段461號
金山玉山路口 站點位置-金山路102號
228國家紀念公園(自強街) 站點位置-自強大富路口西側
文化公園(垂楊路) 站點位置-垂楊路243號北側
新光三越遠東站(仁愛路口) 站點位置-垂楊路704號
嘉義女中(垂楊路) 站點位置-垂楊路243號
北香湖公園(友愛路口) 站點位置-文化路551號東側
港坪運動公園(大同路) 站點位置-大同路491號北側
玉山郵局(友忠路) 站點位置-中興路672號東南側
嘉義市轉運中心 站點位置-中興路1號
資料來源：
https://chiayi.youbike.com.tw/news/content?_id=5fd59b65083e7b137714baa4

終於，比別縣市晚了4年才有……

終於！

願卡達陷車手們，能遵守交通規則，以免傷及無辜....

願汽車不要併排停車害腳踏車只能騎出去

論遵守交通規則 四輪應該多學著點

恕我直言、樓上提到的每一種交通工具、包含行人，都應該遵守交通規則 。順帶一提、雲林嘉義酒駕大執法進行中，開車不喝酒、騎車也不能喝唷！

是不是忘了嘉義還有嘉義大學... 新民至少來個站吧

嘉義大學 嘉義美術館 世賢圖書館 秀泰影城都沒點

可以和嘉義市交通處建議XDD

嘉義的交通設計與用路人觀念都差得很好嗎

美術館旁邊就火車站是在...

超讚～～嘉義終於也有YouBike了！

最好在旁邊 明明就有一段路 而且美術館 大型圖書館博物館要設站是基本吧 火車站才一個點腳踏車根本不夠用台北台中高雄台南美術館都有站就嘉義沒有秀泰影城人比遠百多好幾倍結果遠百兩站秀泰0市府設站標準跟優先順序何在？

雖然我不是嘉義人，但個人覺得嘉義大學應該要先設站，大學生使用率應該算高像高雄大學、中山大學、高師大使用率滿高的

嘉大校本部騎上去可能有點累XD不過市區內的校區周邊應該要有多一點

雖然我也認同目前站點很爛 但美術館我覺得不一定要設站美術館附近腹地很小沒必要再硬塞Ubike 頂多後方百城停車場或是華南銀行比較有地方 但也要人家願意地給你設站而且美術館離火車站也不到200公尺真的夠近了 如果美術館真的要有站 或許對面的文創園區更適合市府有說第一階段會設在車站公園學校附近 有地或人行道夠寬才會設 新光遠百附近大概就是近百貨學校公車站才三個吧（雖然真的很爛世賢圖書館跟秀泰看看之後有沒有機會吧 市區外圍還有很大的布點空間 耐斯也是在第二階段 是說秀泰其實離文化中心也不遠可以先利用這邊的 還有上面提到的北中南高的美術館 剛剛查一下他們最小的一座佔地都快跟文化公園一樣大了 市立美術館沒設站其實很合理吧詳細站點出來了 鐵路以西的區域車柱 只有120支左右 文化公園方圓600公尺內竟然有250支 真是廢到笑 跟市區公車一樣悲劇

剛看了實際 跟已經完全不夠的機車格搶位置 這東西真的有好好規劃嗎？

鐵路以西能去逛的點太少

景點少但是還是有基本的通學跟住宅區需求 可以10柱左右的小站分散設 不一定要向火車站附近一站3.40柱 Youbike比公車容易養 如果市府公共運輸一直放生鐵路以西跟外圍住宅區 公共運輸使用率一定又會像以前的公車失敗收場https://i.imgur.com/H4MXNzc.jpg高雄非景點附近的住宅區其實也都設的蠻密集的看以後能不能以這種比較均勻的方式設站@@

其實可以請議員和里長幫忙協助爭取站點，高雄有很多站點是爭取來的XD但還是要看各縣市的簽約目標啦，高雄要設1000站，嘉義先期目標是50站

高雄剛啟用的時候前高雄市楠梓區也沒站啊 鳳山也是一定都是從最中心開始往外擴散 你設的站距離其他地方太遠要怎麼騎 然後後站要到前站都要上橋下地下道 危險性也不少而且啊 後站感覺能做的地方只有世賢路跟自由路分隔島吧 其他地方不是違規停車嚴重就是連人行道都沒有我記得沒錯的話鹽埕區剛開始的時候好像也只有1.2站鹽埕區到西子灣那邊全部是空的

後站地區可以設學校機關公園其實也不會太少地方能設啦上下陸橋的問題 怎知道使用者要怎騎 沒有電子圍籬大概週末就有人環雙潭或衝阿里山太平雲梯了XD就期待看看能不能像高雄那麼迅速了 只是我記得高雄市區半年前好像設點也沒那麼集中

高雄是因為原本Citybike站點的更換，所以很快就密集了嘉義市政府新聞稿是說明年4月前站點至少達50站，所以頂多再設1X站

嘉義市的違停真的很嚴重！希望有友善的腳踏車騎乘空間

機車空間都需要分給汽車使用了 怎麼會有腳踏車友善這問題呢？