來源出處:https://udn.com/news/story/7326/6066315
嘉義市高鐵大道與埤竹路口的BRT公車捷運嘉義交流道東站容易影響汽車左轉，市府去年
將站體退縮、加裝防撞桿，但是網友反映防撞桿太密阻擋輪椅族進出，交通處指出，春節
前會請包商改善，全市共有5個BRT站設有防撞桿，將全面體檢改善，方便輪椅族使用BRT
。
交通處表示，高鐵大道和埤竹路口因2條道路斜交，位於分隔島的嘉義交流道東站站體顯
得凸出，影響埤竹路左轉高鐵大道的車，容易擦撞站體，去年改善站體的斜坡，退縮約5
公尺，同時加裝防撞桿。
網友發現，東站防撞桿共9支，包圍站體斜坡，輪椅族根本無法通行，交通處接獲反映，
近日會請包商移除，交通處指出，BRT自由友愛、世賢八德 、世賢北港、大溪厝及嘉義交
流道東站都屬同類型站體，都設有防撞桿，會逐一檢視及改善，方便車輛轉彎及搭車民眾
進出。
短評:除了原設計不便輪椅族之外，也很納悶行人穿越道不連結站體的考量？在嘉義行
人幾乎沒路權，希望有關單位多重視人本交通的觀念...