最近家裡長輩想汰換騎了20年的老機車
剛好最近有出JEGO還蠻符合他想要的一切
現在又還有199的資費
想問一下有在騎狗肉的嘉義朋友們
電池真的像外界說的那樣很容易斷電嗎？
目前是擔心換電站的地點除了嘉義市之外其他點會不會很少不好換電池
還有嘉義目前看起來有兩間門市（中山路跟興業路）
會推薦去哪一間看車比較好？

家人還行也沒遇過斷電，兩台單顆電池每天中埔市區到嘉義市區往返也沒啥問題，換電站的點記好就好興業路比較習慣XD

我只知道Gogoro的股價很慘

騎了5年多還沒遇過斷電...看車應該去哪一間都差不多

goshare app可以看https://i.imgur.com/eI7ivVe.pnghttps://i.imgur.com/ORaY1Fc.png

騎四年了沒遇過斷電 只有前陣子電池異常災情那次有一點點影響 嘉義的話建議你先看住家周邊跟活動範圍有沒有換電站 基本上如果生活範圍有換電站 騎乘體驗不會跟油車差多少 只是換電池頻率會比較高 雙電池的白牌車換一次大概能撐50-60公里 不像新的七期油車隨便一桶兩三百公里 然後如果你因為資費省錢這點而想換電動車 建議你不要抱太大期待 電動車每公里的月租成本大約1.5元左右 遠比汽油車每公里約1元甚至更低還貴 部分耗材像輪胎gogoro用12吋胎 也比油車普遍10吋胎貴 電動車最大的優點就是騎乘平穩這點汽油車無法比 再來就維修保養透明 建議可以先試乘過再決定 打太多了XD 有想問什麼可以來信討論

我禮拜一上班在路上看到一台要騎到待轉區，結果斷電還剛好綠燈，他只好用腳嚕到路邊

都會擔心斷電問題了，何不直接買油車就好？

嘉義不要買gogoro，換電站位置跟屎一樣，然後你要確認長輩肯扛電池耶，不要說兩顆光一顆對長輩來說就很重了，我媽現在都叫我去換電池

嗯對電池重量是個問題 單一顆就10公斤左右 是市面上桶裝水的兩倍

不推

不推 車壞了可不是你騎去就能馬上修喔..跟油車不一樣喔

新聞和網友都有分享電池和維修問題 如果你還是覺得不錯可以試試 或許有機會不會遇到這些事

也可以到 biker 板問問，雖然那裡是一面倒不推電車QQ

我自己騎5年是沒遇過斷電或需要維修的問題，雖然算起來換電費用其實真的比油車貴一些，但騎起來許多體驗都勝過油車，包括加速/保養等等，純講嘉義的換電方便性應該沒什麼問題。保養的話是去中山店方便很多。

個人覺得嘉義很適合jego

貴一點這個問題 單看願不願意用換來的平穩度去衡量 這點不是油車可以比擬 現在電動車補助大概就cover這價差然後維修的話 油車方面個人經驗是保養你去比較熱門的店還是得預約 不見得隨到隨做 gogoro先上app預約只是改個小習慣而已 維修也是重大維修油車也不可能當場有料 gogoro常見維修現場一般都有備料 差別是油車叫料快一點一兩天到gogoro有時叫料要等原廠配貨要一週左右

盤子，台灣的電動車能見人嗎？爛到一個極致，跟無能廢物國產車裕隆一樣

買給長輩 你要確定肯扛電池和換電頻繁喔

買給長輩舊買台光陽基本款就好，耐用維修方便例如豪邁125，底盤低又省油

興業東2顆才四十幾公里......

好迪爵，不買嗎？

買四年半總共騎3萬多公里，沒斷電過，保養費0，耗材費1萬初

長輩的話 推方便拿的單電池 月租199能騎1000公里 薛爛https://www.gogoro.com/tw/event/2024-dxsp/

還好當初在北部沒買 不然應該會很痛苦

除了潮？其他沒任何優點

迪爵一桶油騎200公里，到處都是加油站

老人建議直接換新油車

住透天的話買充電車就好，不用搶電池也不用練臂力

千萬不要！！！車子在路邊因為面板或電池的問題壞了叫他們來維修起跳出勤1000時間還不是你說了算要他門市開了人夠了才願意來買了一台10萬的車 這四年維修加一加花了快15000 另一台8年的油車花的還比較少zzz

省油油車的話推全新迪爵http://i.imgur.com/45LJOl9.jpg

富和路+富裕路全家附近有間修車航半夜11點到3點還有在修這種時段還有在服務 很難得 值得推一下

我辦公室清潔阿姨也騎 沒啥好潮不潮

若可以等的話可以等這台。https://cars.tvbs.com.tw/car-news/178258

可以參考ionex看看，ionex的電池是新的沒有斷電老化的問題，現在也有第一年168元無限里程，很划算喔

光陽這套也是有過災情跟換電站不多的問題 反正兩家系統都各自有缺點或是出過狀況 沒有誰一定好 自己評估吧https://reurl.cc/v09xqj

建議是不要買電車 尤其是不放資源在電池的電車光陽只是比較慢出 說不定一樣出包 不要對他們太有信心然後 狗肉二手完全賣不動保養一次8百起跳 換輪子2500起 大保養先準備個5千保險跟偉士牌差不多價格 花得下去再買吧

https://i.imgur.com/33r7RBG.jpg前兩週在中山路上看到GoShare

現在電池都做到極速充電，估計很快會面臨一波淘汰潮

覺得油車還是比較好 畢竟國內這方面技術純熟

花新車的錢用中古的電池還可能斷電出車禍的 我就不形容這種行為了 怕被桶==

這次的資費真的便宜 可以買我騎3年 半年保養500元/次 沒有其他任何維修紀錄之前政府統計過了 電機車比油車一年平均多花1300不過有這次超低資費 應該是可以比油車便宜了是說1年多1300 也就一個月多100元而已 根本沒差

光陽雙電路過，電車很安靜，換電很吃臂力，以前加一個月頂多加油兩次，電車隨便都破299，真心不覺得便宜，但是停家裡沒油味就是開心

gogoro哪來每次保養800以上 現在JEGO雙電池版本5000公里才保養一次 一般保養一次1.200而已 我騎2系列4年了除了大保那次外 其他也不會超過800 官網都有價目表https://www.gogoro.com/tw/gogorocare/inquiry/至於輪胎 你要上到最貴的米其林saver當然2500以上 明明有跟油車一樣正新正大平價胎可以選 跟油車一樣的10吋胎換鯊魚王加上工資才1300左右當然如果你選的車種是12或14吋胎又會貴一點 如果覺得原廠太貴 也可以去外廠換 但我問到的外廠價格跟原廠都差不多 油車也差不多這價錢

BTW換電目前我感覺很不方便，羨慕gogoro很多電池

不推 我一樣給家裡長輩使用 使用上他們較不容易上手維修貴 資費貴 我會選擇gp 125便宜好騎的油車

另外有人說大保養5000起 保險跟偉士牌一樣貴怎麼我Gogoro 2系列大保才1755 保險加超額責任險才2000出頭跟家裡油車一樣

沒騎過電動車 可以請教為何電動車會比油車騎乘平穩嗎?

馬達是線性輸出 電門轉多少就多快 尤其在低速時平穩度大贏油車 不會像油車轉一點點沒力 再多轉就噴很遠 但是這點我覺得時速超過50電車優勢就不明顯 電車是用馬達不是引擎 所以完全不會震動 加上電車除了這兩年低價搶市占的車外 像Gogoro 1.2系列都是用12-14吋胎 大尺寸輪胎本來就比油車常見的10吋胎平穩 另外有點我覺得可能是電車給的配備比較完整 從最入門的綠牌viva都是給後雙避震前後同步碟煞 油車入門版都是單避震加前碟後鼓居多 車子研究不多 有錯歡迎指正

有一台二手S2想出售如有興趣再私信3Q

怎麼 沒買過限量版的車嗎 就是這個價格買保險不買車體當然只要2000還有 偉士牌騎起來還比狗肉平穩我買狗肉全部用好12還13 偉士牌15左右狗肉輪胎特規 後警示燈撞歪要換只能整片換隨便報價都兩千 換個輪胎加煞車盤5000多 有問題嗎買車東西不用最好 跟買破鞋抱怨腳痛一樣好笑電車沒有不好 是狗肉這間爛公司不推電池擺爛就是花兩倍資源去做同一件事情 有夠蠢當你的成本要花兩倍 然後只得到跟油車一樣的功能你能接受再來跟我說狗肉比較好吧幫你查了 cafe racer第一次保養就800了 來搞笑嗎

笑死人 限量版這種特例來出來講 真好笑

唉你要這樣比也是可以啦你開心就好

笑死 油車跑市區 不保養 也不會壞啦

不要幫長輩買電車

電池好像有更新一批了，有看到新聞https://reurl.cc/j3X8r1

嘉義也有社區電啊，免預約可以直接去，JEGO看里程數再回廠保養就好，方便不少

原來限量版的就不是狗肉啊？還是你們都預設人家只會買最便宜的

朋友是狗肉維修技師，聽他抱怨到更不會買狗牌了哈哈