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2016年6月從西藏回來了，一切都好不真實，像是做了一場美夢
路邊的羊群、高海拔的賽跑、珠峰的跳躍、西藏的夜店、我們可愛的藏人導遊
札西拉和索朗師傅...
西藏真的是一個神奇的國度，充滿了神的祝福和離太陽好近的正面能量。
西藏是個讓人流連忘返的地方，去過許多國家，有些地方總讓你想一去再去，
巴黎、東京、蘭嶼對我而言是這樣的地方，西藏也是。
從決定要去西藏，討論準備的過程大約花了半年(但大多數時間都在吃吃喝喝哈哈)，
過程非常歡樂卻又充滿曲折，還有許多去了西藏之後，發現跟原本想像完全不一樣的
地方，讓人想大喊：「為什麼部落客都沒說！」因此想要分享一下西藏自助行準備的
過程，以及這個國度的美妙，讓更多人可以前往造訪西藏這個人間天堂。
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▋旅行社 ▋
2015年底我們決定了要去西藏玩，開始找旅行社。
台灣人要在西藏旅行有很多限制，基本上中國官方是不准台灣人在西藏自助行的，
需要以跟團的方式，每團配有導遊，並請旅行社辦「入藏函」。如果沒有「入藏函」，
就算買到飛機票或火車票都沒有用，到時候還是會被拒絕入境。
入藏函長這樣，搭飛機需正本、火車只要看影本，第二頁會附全團人的台胞證資料
申請入藏函都要是西藏當地的旅行社，就算找台灣的旅行社，也只是再轉一手請
西藏旅行社代辦，因此一開始就鎖定直接找西藏當地旅行社。
參考網路上評價後，聯絡了 1.西藏足跡 2.世界屋脊(徐強)，以及後來徐強臨時
辦不下來入藏函，改找 3.發現中國 4. 西藏世紀國旅。
一開始是先在西藏足跡和徐強之間做選擇，因為徐強的費用較便宜，又提供台灣的
銀行讓我們匯款，而且一開始他回覆很勤快，所以決定找他。殊不知在2016年3月匯了
訂金之後，徐強開始愛回不回訊息，問他火車票跟入藏函的進度，他都說火車票
想幫我們買到軟臥，入藏不用急，6月初出發的團，5月中旬才會下來。
結果5月中詢問時，他才說入藏函辦不下來，要退錢。這對都已經請好端午連假的
團員們都是晴天霹靂，上背包客棧一查才發現，徐強根本4月開始就已經無法辦入藏函，
卻還一直隱瞞我們這件事。
我們打去西藏的台辦詢問，說只有幾家旅行社是有權代辦台灣人入藏函的，
然後背包客棧上又有好心人提供了西藏世紀國旅王總的wechat。抱著希望我同時嘗試
跟發現中國和西藏世紀國旅的王總聯絡，兩方回覆都很快，最後因發現中國的費用
高了許多，且西藏世紀國旅王總有問必答，有效率的處理下選擇了西藏世紀國旅。
王總數次跟我通話討論行程，並趕在5月最後送件的時間，送出我們這個6月初的團。
去了西藏後，覺得西藏世紀國旅很有制度，抵達拉薩後會先去旅行社繳費並由王總
介紹一下注意事項，車子很新並附有兩大罐氧氣瓶備用，並提供礦泉水給團員。
藏族導遊跟司機(中國叫師傅)都非常專業認真，之後再介紹一下可愛的兩位。
總之蠻推薦西藏世紀國旅，只是有些費用報得比其他旅行社略高，有興趣知道
其他旅行社報價的人可以再寄給你們。
▋行程 ▋
一開始對西藏一點概念都沒有，請旅行社直接就天數排行程，在西藏時間不多只有
一周，就排了經典的「拉薩-日喀則-珠峰」再原道返回的路線。
原本徐強建議可以回程時改去羊八井住宿，可以多體驗一地風光只是要趕路；
王總則建議我們拿掉羊八井不然會太趕。
實際走了一趟之後，覺得王總是對的，因為西藏的道路都有限速及檢查關卡，
如果車輛超速抵達關卡司機可是會被處罰的，只能慢慢地開，而拉薩跟日喀則距離
大約是台北到高雄，也就是台北到高雄只能慢慢開的情況下，光車程就要耗去一天，
若再去更遠的羊八井只怕會累到虛脫。
決定行程後是決定入藏的方法，台灣進入西藏主要是搭飛機或火車(青藏鐵路)，
搭飛機的好處是快速，缺點是可能海拔立刻上升太多，身體很容易有高原反應/高山症；
搭青藏鐵路的好處是可以慢慢適應高海拔，這也是我們藏人導遊比較推薦入藏的方法，
他說搭火車來的客人高原反應的情況比較輕微，缺點就是要花時間，從西寧出發要
22小時，從成都出發要44小時。
因為我們想要體驗青藏鐵路風光，選擇搭火車入藏，並從西寧出發，這樣只要22小時
睡一晚就到了。跟台灣的火車不一樣，中國的火車坐很久很久，沒日沒夜的坐，
所以青藏鐵路的車廂分為可以睡的「軟臥」、「硬臥」，還有一般火車椅子的
「軟座」、「硬座」(硬座感覺就很硬)。
軟臥因為每輛列車只有兩列64個軟臥的位置，所以非常難買，最後是請旅行社找
票販子(黃牛?)才買到的。
機票的部分去程飛到西寧，回程拉薩飛回台灣來找便宜的機票。後來發現西安離
西寧很近，機票也很便宜，就決定先飛西安玩兩天，再搭機去西寧做青藏鐵路，
這樣也比朋友直接買台北飛西寧，一樣轉機一次(他們在上海轉)，便宜了一萬元左右！
所以建議大家可以找找看什麼機票組合較便宜，再分段買。
最後的實際行程如下，綠色開始才是西藏，旅行社負責的地方喔~
住宿 行程
1 6月3日 Fri 西安 城牆、大雁塔、小吃街
2 6月4日 Sat 西安 兵馬俑、鐘樓、鼓摟
3 6月5日 Sun 西寧 塔爾寺、青藏鐵路
4 6月6日 Mon 拉薩 接火車
5 6月7日 Tue 拉薩 拉薩觀光：布達拉宮、大昭寺
6 6月8日 Wed 日喀則 拉薩－日喀則：羊卓雍措湖、卡若拉冰川、江孜
7 6月9日 Thu 珠峰大本營 日喀則－珠峰：絨布寺
8 6月10日 Fri 日咯則 珠峰－日喀則：珠峰大本營、札什倫布寺
9 6月11日 Sat 拉薩 日喀則－拉薩：色拉寺、八角街
10 6月12日 Sun 台北 送機
▋費用 ▋
公開旅行費用有點害羞，但好像很多人都覺得去西藏玩很貴要花十幾萬，
其實還好只是要看訂什麼飯店和玩得內容。
項目 說明 CNY TWD
機票 台北西安-重慶台北 10450
西安-西寧 355 1775
拉薩重慶 1644 8220
飯店 St. Regis*兩晚 6030
洲際*一晚 392 1960
西安Hilton*兩晚 605 3025
火車票 西寧-拉薩 (含票販子代訂費) 1200 6000
旅行社費用 西藏世紀國旅 3814 19070
門票/餐費/小費 1987 12625
Total 69155
花費最多的是機票，像上面說的，用分段訂的方式省了一萬元。
飯店一般都是旅行社代訂，拉薩我們選擇自訂住St. Regis、洲際，延伸旅程去西安
住Hilton也是自己訂，因為都是靠強者我朋友，有SPG、IHG、Hilton等各大飯店集團
的會員，用優惠價格訂到房間，房型都有升等，所以這項不太準，但若住拉薩其他級別
的飯店應該會更便宜。新規定是台灣人只能住四星級以上的涉外賓館(就是能接待外賓
的飯店)(我們這時候就是歪國人了嗎)
紅色的部分是旅行社代訂，青藏鐵路火車票「軟臥」原價約人民幣823~927元，
找票販子的代買價為人民幣1200元，貴上許多(徐強是報1000元，但他最後也沒訂到)，
但為了旅途舒適只好多花點錢。
西藏世紀國旅旅行社的費用，以這次8人團玩7天為例，羅列如下:
一、車費：14000元（15座旅遊車） 400元（進山費）
二、門票費：全程客人自理 205元（導遊珠峰票）
三、住宿費：拉薩酒店客人自理
日喀則喬穆朗宗酒店 680元/?/晚*4?*2晚＝5440元
珠峰為當地招待所床位 120元/人/晚*8人*1晚＝960元
四、導服費：500元/天*8天＝4000元
五、綜服費：500元/人*8人＝4000元
六、保險費：50元/人*8人＝400元
七、布宮預約服務費：200元/人*8人＝1600元
八、餐費：客人自理，司導餐由客人承擔
九、司導小費由客人根據司導服務品質付給司機導遊，報價不含。
合計：CNY 31005元 CNY 3876元/人
*導服費他多算了一天，所以退完錢後大概 CNY 3814/人
「入藏函」原本是不用費用的，但因為申請的手續麻煩，旅行社會酌收代辦費，
這裡的「綜服費」500元指的就是這個。
在西藏旅行，也因幅員遼闊，到不同城市間沒有便利的交通工具，都以包車旅行較多，
因此以4-8人的團體來分擔團費，像導遊跟租車、司機費用是較划算的。
8人團的車也比較大，做起來很舒服~
門票則要看參訪的寺廟有多少，西藏的寺廟門票不便宜，布達拉宮要 CNY 200元，
其他大大小小寺廟也要RMB 80元左右。全程景點門票大約准備CNY 800/人 用餐約准備
CNY 80