Fw: [情報] 公路總局新路權開放公告

作者: ccxx9999 (>>)   2016-09-06 22:47:58
※ [本文轉錄自 Taoyuan 看板 #1NpiyaaN ]
作者: a123544714 (小椎) 看板: Taoyuan
標題: Fw: [情報] 公路總局新路權開放公告
時間: Tue Sep 6 22:13:55 2016
※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1NpQPvUH ]
作者: xiaowei (冷夜) 看板: Bus
標題: [情報] 公路總局新路權開放公告
時間: Tue Sep 6 01:08:06 2016
http://tinyurl.com/gm2ywdl
交通部公路總局公告
發文日期:105年9月5日 發文字號:路運綜字第1050111159A號
主旨:公告開放「新竹市-國道1號-桃園市西南區(中壢區、楊梅區或平鎮區)」國道客運
路線,徵求有意願經營之業者參加評選事宜。
依據:公路汽車客運審議會第158次全體委員會議決議暨交通部105年8月23日交路字第
1050026685號函辦理。
公告事項:
一、為振興大眾運輸及順應自由化潮流,並透過市場良性競爭,提升公路運輸經營效率與
服務品質,開放公路汽車客運業營運路線,徵求有意願經營之業者參加評選。
二、開放申請經營國道客運路線別:「新竹市-國道1號-桃園市西南區(中壢區、楊梅區或
平鎮區)」線
(一)本路線須行經新竹科學園區(科技生活館)及桃園市中壢區(A21轉運站)。
(二)經評選獲准籌備業者,於辦理本路線市區各站位設置及行駛路線,仍須經當地
地方政府同意。
三、應優先使用「通用設計無障礙普通大客車」(通用設計無障礙普通大客車配置車輛數
原則至少須達本路線配置車輛數十分之一比例,未滿整數者進1為整數)
四、經營許可期限及家數:5年,同一路線經營家數1家。
(以下未節錄)
作者: narrenschiff (乘客C)   2016-09-06 23:31:00
中壢的公車終於可以良性競爭了?
作者: Harrychou (惡運不斷,壞事不斷)   2016-09-06 23:52:00
統聯其實不錯,比桃客/壢客好多了,讓統聯跑這條是好事
作者: Yelnats28 (live)   2016-09-07 00:08:00
往新竹原本只有竹客?
作者: yulun0909 (larrie)   2016-09-07 00:59:00
Yelnats 還有中客
作者: dickkdickk (ls)   2016-09-07 01:35:00
上下班很多人坐,非上下班時段很少人,經營的起來嗎?要在環北路弄個轉運站,應該先把中豐路交流道弄起來
作者: AHsuanHsuan (AHsuan)   2016-09-07 04:04:00
中壢終於有新路權公告了...對去清交竹科方便很多!!
作者: ezpaper (Louis)   2016-09-07 10:16:00
據說這路線是看etc的資料分析而來的
作者: bking (哲)   2016-09-07 10:47:00
ETC的好處就是在這裡 收費主要業務 重點是後面的統計...
作者: h22112603 (哲哲)   2016-09-07 11:05:00
這條路線有請竹科園區服務中心協助做問卷調查
作者: sta52 (兩難呀)   2016-09-07 11:46:00
用ETC做資料統計...那我應該有貢獻+1 哈 天天中壢竹科

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