作者:
yduiy (奶茶)
2016-11-10 06:42:18桃園鐵路地下化有譜 最快2025年通車
（中央社記者汪淑芬台北9日電）桃園鐵路地下化有譜，交通部今天召開桃園鐵路地下化
第2次審查會，原則上桃園市政府所提方案再做調整就可送行政院，總經費約新台幣945億
元，最快2025年通車。
桃園鐵路立體化原本計畫採高架，2014年底桃園市長鄭文燦上台後，堅持改為地下化，並
做可行評估，今年5月，交通部召開首次審查會，今天再度開會，桃園市政府所提方案大
致抵定。
鐵路改建工程局主任秘書溫代欣說，原本桃園鐵路高架化經費是308億元，地下化後，桃
園市政府提出的經費是945億元，自償率20%。
溫代欣說，根據交通部鐵路立體化相關審查規定計算，地方政府約須負擔45%，中央政府
負擔55%。
不過，今天審查會議中，部分審查委員對20%自償率的參數仍有意見，要求桃園市政府重
新調整再送交通部審視，桃園市政府也同意。
溫代欣說，桃園鐵路地下化大致有譜，等桃園市政府提報的自償率參數調整經審視後沒問
題，就會將可行性評估送行政院。
根據桃園市政府規劃，鐵路地下化方案獲行政院同意後，就會立即展開綜合規劃，預計最
快2025年地下化路段通車，2026年完成地下化後地面上的綠美化工程。
原本桃園鐵路高架化除原有桃園車站、內壢車站、中壢車站外，另新增通勤車站，包括：
鳳鳴車站、中路車站、永豐車站、中原車站。
不過，桃園市政府提出的鐵路地下化方案中，排除位在新北市的鳳鳴車站，但新增桃園平
鎮車站。
交通部希望桃園市政府與新北市政府協商，仍能將鳳鳴車站納入地下化方案中。1051109
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201611090472-1.aspx
市府新聞稿: http://0rz.tw/3mCUb
百年建設 建設百年 為了地下化、不做二等公民 等50年OK
作者:
s7668782 (johannes)
2016-11-10 09:08:00不期不待 不受傷害
作者:
EMH (lemon)
2016-11-10 09:18:00規劃送案的速度比想像中快，不過不管高架地下都增好多站，真的捷運化了XD
作者:
u3330727 (u3330727)
2016-11-10 09:26:00最快2015年通車，依照政府做事的效率，真是不期不待
作者:
der0703 (蝦米挖歌~)
2016-11-10 10:50:00一起跟捷運通車
作者:
jojo5417 (我是æªæªæ‹‰)
2016-11-10 11:54:00補心得點
作者:
s759421 (粉紅QWERTY....... @@)
2016-11-10 12:28:00政黨都不知道輪替幾次了...
作者:
sakubo (大蚵甜不辣)
2016-11-10 12:35:002025 喔是喔
一不小心政黨輪替又高架化再議，預計2035年通車，呵呵
作者:
waspie (曾為派)
2016-11-10 14:37:00啊不就好快快火車還不夠慢嗎 站越加越多
作者: haklim (haklim) 2016-11-10 16:41:00
台鐵 高鐵 分工
作者:
Egiot (安東尼麵包超人)
2016-11-10 18:18:00地下化是假的，炒地皮才是真的吧
作者:
derekQQ (å°å“ˆå“ˆ)
2016-11-10 18:43:00等捷運開通再說吧
台灣有這些政客真的很悲哀，大肆舉債的結果，不就是丟給我們下一代去處理，債留子孫？
作者:
sexzzz (找個女友好難...)
2016-11-11 10:55:00弄個地下化 經費爆三倍 完工遙遙無期 搞不懂地下化是..人家台北捷運也沒有都地下化 別說地下化是百年建設
作者:
GRDII (肉壯)
2016-11-11 12:20:00騙選票
作者:
hsiung9 (熊九)
2016-11-11 20:43:002052年能通車再叫我要是2025年能通車我剁LP啦
作者:
eclipce (eclipce)
2016-11-12 01:26:00再輪一次,又要輪回來了
作者:
bt9527 (9527)
2016-11-12 16:44:00台灣重大公共工程真正完工期 都比預定再加10年以上(無誤)人家就說了百年建設 就是叫你再等百年阿 不懂?
作者:
tingiy (2375)
2016-11-13 17:23:00下次輪替又是堅持高架化
作者: allican (*) 2016-11-14 11:21:00
進市區地下化很正常 不然藍線或綠線在市區也一起高架好了