要解決用地不足的問題很簡單，就是把他立體化
像是機場那樣，有上下兩層的交通動線
https://i.imgur.com/UcYYJhn.jpg
反正這個車站最少還要用5年，最多30年
花個幾百萬弄個架高的車道，還是值得的
就讓汽車在機車的腳下底下搶來搶去吧
大家在上面看熱鬧
就像個立體機車停車場那樣
都是鋼架+鐵板
現在鋼鐵便宜很划算的
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豪華版
https://i.imgur.com/2nhnQj7.jpg
加大加寬　再加上一個　展演區
中壢桃園都沒有一個開放的展演區，挺可惜的
我還蠻懷念，以前在新竹念書上班的時候
常常去火車站前的展演區看表演
以前沒那麼多TAXI的時候，火車站前照樣塞車塞到死
因為站前的腹地太小了，根本沒地方臨停
並排、三排臨停都不奇怪
計程車也是生態的一環，全台都一樣
也因為站前腹地小，他們根本沒地方休息
做好管理，讓大家都方便比一昧禁止好

圓環應該弄小一圈，讓排班計程車延著圓環停

有機場的fu 不過鋼架加鐵板有種貧困的感覺

奇葩想法 那A23怎麼蓋

公7停車場先改進吧！髒的可以！公7算新的捏...所謂的髒是連地板都穢物...不是時間新舊問題

這篇比食記文還廢

我覺得點子很好很實用好的做法要大量發想

很簡單的一個概念 就是車行自己該有地方給這些計程車停原本計程車就不該有權限停在車站前 到底是市府還是納稅欠這些車行什麼 憑什麼要大眾為了他們額外再花大錢就是一句老話賺錢自己爽 虧錢找政府 台灣的民營業者都這樣爽用公共資源 當大家欠他們的再者就是停車場已經很多了 不太需要在站前再蓋一個車站前的亂象主要還是計程車 長期滯留導致 只留一小塊當計程車的乘車候車區 配合APP或者是現場電子設備數位化叫車 車行在自己配車自候車區才是再至

新竹的計程車都沒停到這樣 是中壢太誇張

某G的推文最不廢

覺得公七比不錯啊 是要改什麼

推計程車應移走

計程車該移走+1，至少也要有桃園車站的素質吧這些司機

揍車揍車！ 揍車揍車！