中壢到台北最早是國光客運的經內壢交流道線，後來飛狗巴士曾經營經中壢交流道到松山
的路線，但已停駛很久了，接著中興巴士經營經內壢交流道到士林的路線
再來是中壢，台聯及國光聯營經大溪交流到道到市府轉運站的路線
最後是桃客和台北客運聯營經中壢交流道到松山的路線
目前就這4條線
之前壢客及指南客運獲准經營經內壢交流道到南港展覽館的路線，但聽說卡在台北市境路
線問題，遲遲未通車
稍早公路總局曾開放環北轉運站經中壢交流道到劍南路的路線，但無業者申請
統聯有1條南勢經龍潭交流道到新北市的市區公車
統聯最近還會有1條龍岡經大湳交流道到新北市的路線，不過也屬站站樂的市區公車，編
號717
應該還有新闢路線的需求吧

只希望有一條往新竹竹科的客運就好，目前一台都沒有

中壢到台北很方便了 台鐵高鐵客運都有

求中壢直達新莊的客運

我只知道國光到基隆的車有經過新莊

經內壢交流道往竹科比較實在

要再新應該也只剩下中壢-內湖了現在只有桃園有到內湖的車

中壢到竹科+1

到市府超慢

國光那個去新莊的超慢..尖峰時間上次搭了快兩小時

竹科都開車

台鐵喔 要期待它嗎 客運現在漲到81 中壢欠缺的是中長程和欣現在擺爛已久 班次少要跟機場客人搶位 台中晚上不開統聯直接民族站不派人 要買票滾去超商給超商賺手續費國光 尖峰台中就是噩夢 加上水湳路線線形不佳耗時

求中壢直達新莊的客運+1

直達內湖+1

南港內湖,後面一堆停永寧轉乘超遠

現在市府主打機捷台北一日生活圈，不太可能會再新增吧

機捷通勤台北太燒錢又很久班次不像台鐵客運密集

我比較想要半夜班次

機捷到台北有夠久 一個半小時 椅子硬還很難睡

機捷兜圈子

中豐路交流道建起來才會增加路線

每天內壢到台北坐火車，但是人多到好不舒服，希望能有國道客運路線到市府轉運站

有沒有到師大的哈哈哈

中壢當然很需要 桃園都開幾條了....

名子改了，怎麼有內壢交流道又有中壢交流道

沒有改呀 一個中園路 一個民族路

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我只希望末班車可以再晚一點點就好，造福上夜班的人 ：（

期待717開始！

9025到松山機場再搭捷運文湖線內湖蠻快的，每次坐這路車不到一小時就到松機了