今天發現前站的機車停車，漲價到假日60元了....
4月才55元
結果漲到60還是一堆人停、停滿滿...
滿到店家還會直接連路邊違規禁停的空間也變成自己暫時停放的地方，等內部空間有空出
來再移進去（反正他們有人在看,不怕違規拖吊）
店家一天營業額不知道多少？？
不知道12月會不會到[email protected]@？
真的奇妙的地方
比台北最貴地段收費還貴的機車停車場...
這到底是什麼情況？
如果停車問題市長還是無法改善大家的需求
感覺漲到假日一天100元應該都不意外了
（商家：政府、警察都我的人，你要怎跟我鬥）

停車問題無解 任何大站出去都會看到一堆私人停車場但大站前都會規劃相當程度的腹地讓人潮和接送車流流動偏偏中壢火車站剛出門就是大馬路 完全沒規劃動線

中壢已經沒有空地了，趕快蓋好捷運連接車站比較實際

之前新竹也是這麼貴，晶品城開了之後就降了

停車位供不應求自然價錢就一直往上

不知道未來新建的車站會有多少停車格想省錢的停遠一點騎YouBike過去吧

後站其實狀況就好很多了

如果你能接受走一點路的話後站其實還有假日30元/1天的寄車處

圖書館旁人行道施工，停用一堆機車格

前站假日有時一位難求 之前7-11旁邊有一間還直接喊價80不想讓車再進來可以直說好嗎

後站其實也很滿 但價錢略比前站低一點

供需失衡

後站其實也很近啊

非不得已我要停的時候都會停後站 多走幾步路而已

早點出門 停國稅局前面 或者 中正路大時鐘附近的車格圖書館跟夏慕尼那棟樓下也可以考慮 只是這些都要走一段

或是停藝術館走過去

還都不用開發票 到底

有次進去說要收五十，直接離開不停了，寧願走遠一點

就大眾交通運輸差啊 移動到車站用機車是比較快的選擇

真的很貴，市府又不規劃機車停車格

公車是不差 那個價格不如騎車... 太貴了搭一趟能騎很久

把後站機場停車格塗掉改ubike真的很無言

怎不停後站 20$

停後站啊

店家躺著賺。

停藝術館、光南、中華電信，再走一段，為什麼不停後站就好，不解...

比較不爽的是 人行道法定是不能停車，檢舉有用？

一直都停後站，有次趕時間停前站被價錢嚇到...

中壢車站 捷運和地下化看哪個先實現？

胖周瑜這兩年塗銷機車格不遺餘力啊，你各位啊不把自己素質提高一點，不去用市府力推的YouBike、捷運、Goshare，那就加油慢慢找停車格吧，我大市長四處巡迴演出都搭公務車還有警察幫我喬位子呢

都停後站，比較便宜

google FixTW 拍個照就直接上傳檢舉了我家附近的違停拍個三個月就沒人敢停了

把垃圾小黃趕走改成機車停車位比較實際

桃園前站很多停車場假日才30/日 中壢真的太誇張

這些停車場要不要登記啊？

GOSHARE就不用停車位嗎 平行時空?

後站之前還有一天 15 的 要走一點路就是了

也太貴了吧聯合漲價嗎

高鐵周圍也是 會步上後塵

中壢真的誇張..

路邊有免費的停車格..也不會被拖吊早點去..走遠一點..當作運動健身..1舉2得吃個麵..買個排骨便當..都漲價..停車費漲價也很正常阿

我也覺得檢舉有用 真的有改善 不過是在台北啦~~

超扯欸，中壢60 桃園才30！ 在貴什麼啦！

超扯

對了結果錢櫃對面的違規寄車還是沒處理

中壢國

這問題目前無解，除非大眾運輸設施跟台鐵共構，民眾就可以不用自行驅車前往車站

我都停遠一點 要位子還是找得到

正常啊 全畫給計程車 格子變少

智障才停前站 後站差一半價錢

後站跟前站相比真的很划算

好扯 錢櫃那個不處理喔 那大家都來圍地收錢好了

要不要查一下到底是政府的地還私人的地

中壢火車站旁的停車場都是台鐵的地，其實不難查至於為何漲價，以面對中壢車站右手變的那兩家這次得標金額，一個月租金合計大概快90萬，這大概是漲價最大的原因

配合 拖吊？ 違規停車 被拖吊或者開單 不是滿正常的嗎

我朋友的車子125，同一間以前收40，結果前天喊到80，還說沒有收40的，當初40也是他幫開的啊==

就是因為大眾運輸接駁爛 小黃做生意的風氣更爛 才有那麼大的停機車需求

上次騎goshare要還車繞10分鐘找不到半個停車位...

埔心車站平日一次40，我寧願走路也不想停

錢櫃那個不是人行道嗎 結果變私人地?