※ 引述《kuluma (墨駒)》之銘言：
: https://tinyurl.com/wbcqwnm
: https://i.imgur.com/X91QM3f.jpg
: https://i.imgur.com/aGtTuld.png
: 聽說還是有大力支持要設在舊址的人
: 可是舊的那塊地還隔一條老街溪，
: 環南路這塊的通勤族群根本過不去，還要繞到宋屋國小那條大馬路才彎進得去
: 設在新址方便多了吧?
XX立委 不斷 宣傳一定要在 舊址
就是鐵工廠那邊蓋平鎮站
他理由是說 新富一街很小
無法容納公車 也不好停機車和汽車接送不容易
然後還不斷找人支持舊址
合理懷疑是不是有甚麼貓膩? 土地開發利益之類的?
我沒說是哪位立委歐 請不要自己對號入座
各位平鎮人怎麼看平鎮站呢?
我個人覺得蠻多餘的 離中壢站非常近
實在沒必要在埔心跟中壢之間 在蓋一個車站

多餘的站沒有意義，不如用公車！

不是多餘 這種小站的設立是為了減少一堆人擠到大站 降低交通打結的狀況 以後會越設越多的 中原大學那邊大概也會有鋼鐵廠那個就真的呵呵 只有一條路可以進去 旁邊都是未開發農地 如果真的要在那邊建 還要跑土地變更

捷運化

擋不住了

特力屋不錯阿 有好有壞

新富一街公車真的開不過去？

目前交通過得去，但蓋好車站後就難說了

這類型車站最大的問題就是未來轉乘接駁交通還有停車空間夠不夠可預期不管如何都會有大量機車停車的需求產生所以腹地也是要考量的因素

一街口離中豐路明明就很近，公車都走中豐吧不太覺得公車是問題，停車比較麻煩。不過以小站幫忙抒解大站流量的想法的話，新址比較好吧。

住南勢，感覺埔心站還近一點

這站的定位就是要幫中壢車站減壓分流吧

可是南勢去埔心不太方便QQ

台鐵捷運化

先別管停車空間了 我們黃爺的營業空間留下先啊

s大 南勢走百桂南陽去埔心很快啊！

南勢去埔心是大眾運輸很不方便

小站就算多，要轉搭快車也是會擠到大站!這樣沒什麼改變吧?

南勢到埔心不會很遠，但問題就是桃72線沒什麼公車

減壓分流台鐵有評估報告嗎？看看那個南樹林的上下車人數= =

虧損還要加小站...求解

別鬧了你設小站就是讓火車通行時間加長,大站人是少了不會打結但是通車時間變長是有差嗎

台鐵捷運化搞了一二十年就是這個服務水準

公共建設不完全以盈利為目的，就像高鐵虧損更多，難道要不開嗎？

高鐵折舊攤提差不多了整體賺錢

也覺得沒必要這麼近蓋車站...

高鐵根本沒賺 折舊攤提從30年拉到了70年 每年省一百億要是攤提時間都能拉這麼長 台鐵都能賺錢了...延長的那40年 就是把你我的稅金拿進去補了當初說好政府0出資 30年就能賺錢還不會賠錢的BOT案到頭來變成政府出資80% 特許延長40年 政府還沒有經營權根本就是官商勾結 好嗎?

根本捷運化 高鐵就台鐵化

公車不能走是假議題嘉北，大橋，也是在裡面，就你人走出來搭車呀不然咧

到中壢火車站超近 還要蓋車站 ㄏ 817就這樣的智商

既有車站前後站亂搞，直轄市民：(吹口哨無視) 段距離內再蓋一個車站，直轄市民：政府有在做事，棒棒

不認同在距離中壢車站5分鐘不到的地方蓋車站有助疏通人流反而這會讓運輸效率降低吧 不但車程拉長 板橋以北和新竹以南的站點 還是偏向到中壢車站搭自強與其蓋平鎮站 不如好好整頓中壢車站zzz

中豐路公車站下車走路過去沒幾分鐘啊

說了這麼久,中壢前後站依然亂

除了平鎮 未來還有中原/永豐/中路/鳳鳴這幾站呢

平鎮設站根本是為了炒地吧

qoo的發言素質是否有違版規

我投蔡不代表我支持多蓋車站

這就像南樹林站一樣，估計是圖利

設在新址 圖利就還好了 新址那裏人多集中 如果可以有效分流中壢車站的功能 也不錯~~

南樹林是機場，不是圖利

講那麼多年，不如趕快建設比較實在。

距離中壢車站過近，沒有必要蓋

817 無智商 你國民黨更噁心, 不想想之前都國民黨的推文頗喝

高鐵還要攤提折舊，台鐵根本政府出資當然不用攤啊

純噓qoo4628802補血。就事論事~的確沒有設該站的必要性