首先原PO 17年南崁人 15年中壢人
大部分活動範圍: 南崁蘆竹公所一帶、桃園站前一帶、中壢站前一帶、青埔高鐵一帶
中壢站前也占了我很大的生活圈
但是這15年看來...發展真的很牛步
礙眼的財神大樓依然屹立不搖
站前那個小島看不懂在幹嘛...一開始拆掉蓋成圓形的小島，現在又拆了(?)
計程車沒規劃直接把站前空間卡滿
中正路那個工程快10年了吧? 這個工程讓中正路兩側變得好冷清
附近鍋貼店收了2家，小吃攤攤位一直開一直換，好不容易找到好吃的，一下又換了
桃園開講可以屹立不搖，中壢的麥基客人可羅雀，最後倒了
中平商圈也沒什麼規劃，都是性質差不多的店家
交通塞，巷子裡面髒亂又違停
中壢好歹也是大站，百貨公司不敢期待，但是周邊至少要夠整齊、清潔、方便吧?
哀... 中壢站前前站 還有未來可言嗎?

麥基客的問題是人從公車總站或是車站出來以後不會走到麥基客那裡，最多就走到墊腳石。當然也可以理解成麥基客的行銷不夠強

就看地下化以後會有甚麼變化 不過有得等了 台南有多久桃園應該只會更久

因為麥基客其實很普通......

人的問題啦，看要耗掉幾屆市長才肯處理這個拉基問題。

要繁榮 我看還有得等 捷運那邊還要一段時間

你說得幾個問題只有計程車能快速處理，其他都一定要花時間。財神大樓前年底才成功召開都更大會；站前小島應該是跟中正路施工一樣是捷運相關東西，A23預計最快也是在2028完工。交通也是要花心力處理，如何改善大眾運輸，交通3E等等，而且大家真的很愛違規，尤其違規停車，花時間走遠一點或是沒車位就不要去了，這有這麼難嗎？然後商圈需要民眾、商家、房東、政府共同努力才有辦法振興

要整齊清潔 素質加上政商沒處理 更別說外籍勞工光肯德基前面除了敲碗 還有一堆怪人(討錢, 色狼之類

麥基客其實很普通+1 炸雞輸頂呱呱 烤雞腿也輸(忘記店名)頂呱呱斜對面那家〈現在也沒了〉

鐵路地下化也沒救，大概只有隕石都更才有機會

月經文了，目前無解

問就是蕭條了，全都倒光了，我不想逛等於沒人逛了我不喜歡、非我族類的經濟不算經濟

石頭路那邊一堆白牌停成這樣 看了就不舒服

問問那個把鐵路高架改城地下化的人阿 八年內什麼都生不出來 卡死了

沒有

執法縱容不改 就算地下化也是一樣交通亂象

那邊喔 可能要復仇者聯盟去鬧一波才行

對中壢站前的印象就是髒髒亂亂的。下火車會先看到計程車佔滿站前的馬路，司機到階梯上攬客。過了紅綠燈後會看到商家擺攤都直接擺到騎樓上，走路困難。如果恰巧要過天橋或是路過肯德基和全家，你永遠都可以看到遊民在那邊躺著。都幾年過去了這些都沒改善 唉

那邊除了中央大學 還有什麼啊？

沒有 因為台灣人不消費

N年來只建設了摸不著頭緒的島頭，沒有發展也是意料中的事

我喜歡吃的店也要搬走了，房東漲租

沒有

科技市長都上任了，怎麼可能沒有未來，不要在那邊唱衰

很難 大概09年之後就開始走下坡

從學生到現在也二十年，實質上可以說毫無改變

中壢真的發展超慢，市中心人潮已經完全移轉了

當地人難停車難走路 搭火車的要先忍受誤點 乾脆去台北

就跟舊台中車站前一樣 沒規劃遲早被取代

沒了啦 慢性死亡

被阿勞佔據了

這樣才有鄉下的人情味

跟您說 捷運開通至少2030年再看看 可能更久 不會早

講阿勞的別忘記還有8+9啊

中正路騎樓一堆攤販跟違停你還期待甚麼整頓?哪個政客會跟選票過不去?不要想太多了

還有一堆煙鬼都在車站樓梯口抽菸 禁煙區還比較像吸菸區

到最後都可以扯到是人素質的問題

說真的 沒有

以後牽扯到人民素質問題 一律不用做事

就只是個搭車、吃飯大小便的地方，為何要有未來？有未來又能怎樣？附近根本沒得免費停車，ㄏㄏ

0

現在就還在捷運和台鐵地下化過渡期，要不要去看一下未來BOT車站規劃，到時候前站通後站又會是不一樣的樣貌

常常看到鄉民把前站說得很冷清的樣子，可是每次去都還是很多人，沒那麼誇張吧，中壢只要繼續維持交通樞紐的功能，現狀是市區擴大發展的時期

選錯人真的影響很大，我平常也跑桃園市區+台北

大家都知道現在是過渡期，但是這個過渡太長了

你可以去青埔 提早佈局50年

中壢市區要有救就是大刀闊斧，不過沒人敢做，反彈太多

不會沒有未來啦，只是就這樣啊。有很多舊市區n年過去了都還是長得一毛一樣。沒有冷清也沒有新的建設，就這樣數十年如一日。再怎麼樣火車站就是在那邊

移工經濟撐場 本地人去青埔逛實在一點

這個過渡期至少100年以上 慢慢等朱立倫整頓過前站攤販 我記得被罵翻

真的慢性死亡 以前有活力多了 中平商圈也比較好逛 現在真的剩移工他們的東西最有活力

移公有個聚集地也是需要的

沒有

肯德基敲碗、遊民在那聚集，真的會儘量避免路過

捷運施工圍起來超過10年 人早就跑了 只能等通車哩

一個捷運可以蓋8年真是奇蹟==要搞10年革命這意思？

屹立不搖只能我家牛排，為啥他可以真的屹立不搖啊！*只服

無解

期待青埔還比較實際

還是有未來阿 火車站也不可能遷走

麥基客是什麼？(6年中壢人等捷運吧

先整頓違停和行人空間

不消費的台灣人意見一堆 ...先整頓好再等高貴台灣人來嗎？

然後一部分人繼續酸青埔鬼城

站前不是國賓已經在蓋了嗎？另外真的每次看到這種月經文以為站前變得多冷清結果每次去還是人一堆= =

人一堆是外籍的人一堆喔

不是很明顯沒要救嗎？想太多人是一堆，但話都聽不懂

其實在高鐵決定蓋在中壢時就造就了遠因。中壢是全國少數同時擁有台鐵站&高鐵站的地方，但又不是板橋那種共構，所以會成為有兩個交通核心一起發展。現狀是青埔在發展，如果覺得近市區一定要有改變才等於進步的，那就是等待興南站&體育園區、中原站的新氣象。

看看桃園站前，明顯比中壢有買氣

紅明顯 中平路違停跟白牌車問問議員吧認識的鴿子都說水很深

桃園站前站後都有地方停車啊，中壢呢？古早繁榮是因為交通不便，大家都仰賴火車、公車，在市區徒步走也就習慣了，現在誰出門不開車不騎車，更不會有人買大包小包在路上趴趴走。中平商圈變成外籍聚集地，就是二十多年前限制他們的騎車

桃園是單核心發展，這麼多年了還是站前熱鬧，其他地方的百貨都收了，但中壢是多核心發展，有市區海華、中原、青埔，未來內壢還有新的百貨

自由，不得不搭火車、公車來到站前活動，才發展成今天這樣

花10年算是快吧？台北鐵路地下化可是整整花了30年才完工，期間還跨越了戒嚴時那個說拆就拆的年代。

但是現在一個商圈要熱鬧起來，一定要好停車，站前已經有兩個停車場（延平路、公七），但不夠用，現在看監理站那的中正公園整個圍起來要蓋停車場？中壢國小好像也在蓋，看完工後會不會好一點吧

中壢國小&中正公園都在蓋停車場沒錯

那些政客前站沒土地可套利幹嘛發展，沒看青埔政客多早就進場了

中壢乾脆特化，環X路繞一圈的區域禁行汽車，外環都設停車場進市區就是小黃 腳踏車 跟 大眾運輸，這樣弄搞不好更有趣

某樓不知道在講什麼，外籍人一堆，那也是人一堆啊，還是外籍人不是人？？？然後真的拜託不要再有那種車本思維了，把大眾運輸、人行環境搞好才真的能振興商圈好嗎，國外都示範了，甚至西門町也是，信不信要是讓車子可以開進西門町，西門町死給你看。中平商圈以前是徒步區，現在車子可以開進去，邊逛邊閃車子不好逛，真希望恢復原先徒步區甚至擴大範圍。台灣人不是不能走路逛街，不然為什麼一堆人可以在商場走一天不嫌累？就是因為人行環境差太多了。然後還講什麼停車場，拜託台灣違規停車高機率免費，有沒有停車場關係不大啦，台灣人就是愛違停（不過也跟人行環境糟糕有關），政府也不作為ailio大說得是國外先進城市在做的，希望台灣哪天也做得到

火車站到大時鐘 兩排招租中的店面越來越多 真的超慘

外環道圍一圈裡面至少住30萬人…怎麼可能那麼大一區都禁行汽車，信義區都沒辦法禁行汽車了還中壢，要確定欸但中平路那裡恢復禁行汽車我贊同，比較安心

發展外圍才能舒緩交通，外圍的道路趁沒人住，趕快拓一拓才是新屋線跟觀音線 中間聯絡道路 多開幾條大路

笑死，還在幻想街邊店能起死回生，hypermall 的優勢就是好停車，整治好就會有生意？水果街、舊遠東怎沒落的，呵呵。

每個月要求官員推嬰兒車或坐輪椅附近繞一次看看

水果街跟舊遠東是有整治好嗎？？？說笑話吧。而且我明明還有說要改善大眾運輸，不要選擇性忽略欸，大眾運輸好，自然停車問題就沒那麼大，先進國家都走向人本交通，拜託台灣真的不要一直車本

昨天年輕有打扮的男女都有出現，國人及外籍都有net 大潤餅，都有人龍

@atuf：有停車場也沒用，車本主義要的是免費停車場

標題把 "前站" 兩個字去掉也說得通

那些又不是人，清明節，懂？再說一次，客群不是我的經濟不算經濟，我不去等於蕭條，懂？怎麼可以說停車場不夠用，沒人去當然是空的

一堆菸蟲坐在前站不知道在幹嘛的臭死髒死

有進步啦 只是真的超級緩慢 現在覺得蕭條是因為店家都收掉很多 造成也沒甚麼好逛 外籍勞工我個人沒太大意見 他們真的是火車站商圈經濟支持的主力 上次看到那邊的銀樓滿滿都在買黃金 而且台北車站附近其實也很多外籍勞工 中壢並非特例 只是腹地小特別集中 比起桃園我還是很喜歡中壢而且中壢不管汽機車都很難停車　捷運真希望趕快通..

只有繼續沒落，沒有成長可言@jtorngl 直接命中重點

老街溪河堤不錯啊

鄭文燦資源都放在青埔 浪費八年了

支持隕石都更那不叫浪費 那叫做最輕鬆容易的政績 你要老城市都更要等幾百年才會開始動？當然造市最快基本上覺得沒救了啦，誰想浪費時間在跑都更跟改掉幾百年前的破爛都市規劃，浪費時間又不能當政績，重金砸青埔才是cp值最高的要就是整個都市砍掉重練，問題是你能忍住20年不罵嗎，呵呵

不管地下化還是高架化都要很久，但不要給我用騙的不誠實面對市民就是落選，當初講地下化時程跟花費都唬爛三鐵共構目前看起來也是跳票

桃園火車站附近一直都有新建案在蓋，都市景色一直在翻新，中壢火車站一比真的落後很多。

還不夠慘 再爛一點就有可能改變

地下化是他隨便喊的 結果真的選上

其實他早就知道八年幹不了什麼，打掉吳志揚的政績才是重點，不想為人作嫁後來的市長基本也不能再改，等30年後終於施工完成，鄭文燦還能吹這是他任內的建設

鄭文燦借錢蓋機場捷運，下台了才開始要還錢 有夠爽

這就是選國民黨的下場

樓上笑死 鄭文燦國民黨ㄇ

工作條件提升才有可能吧更正 工作福利

依現在的施工願景，站前中正路未來會與站後健行路直通，機捷中壢車站的下一站是老街溪站，說說看這條捷運對於市區有啥幫助？中壢車站載運量都前三了耶，大眾運具都這樣了還蕭條，還敢奢望未來，呵呵。

麥基客宣傳費砸很大吧

那間我家牛排9年前去吃還要排隊，現在.......

青埔那物價只能觀光無法生活==

中壢夜市第一擠,好像沒去過一樣,偏偏都要去擠,動線很亂

桃園未來20年就是搞航空城，舊市區就擺著爛。

希望新市長能大刀闊斧改革已被鄭耽誤8年了

麥基客的客是什麼呢？

沒有~下一題

財神大樓 進度到哪了

問就是沒有

大概只剩金正恩能幫中壢解決市容問題了

這就是直轄市 區域沒有民選首長 13區他為什麼要發展中壢為什麼要規劃中壢車站 政客有在管理想嗎 他只管利益

每個車站都有規劃喔 不然計畫不可能通過

車站就通勤用途吧 一般中壢人都跑去海華或者青埔商圈

桃園整體消費力就那樣，只能一個炒過一個，站前-海華-青埔，與其整治舊爛攤子，開發新的地區搭配大灑幣交通建設根本賺爛，等桃園能開發的都搞完，我想我們也看不到了

沒有

中壢車站若高架化 早就蓋商場大樓了 以中壢載客數來說能形成一個新商機 但現在都在夢中了 哈

台灣的工程就是慢 水很深

全在貪== 其他國家一直發展，台灣跟東南亞差不多落後（詐騙集團更多

進度很緩慢。但是有再變

再怎麼樣都是很重要的交通節點 人潮不可能完全消失

濫改地下化的結果 嘻嘻嘻

認真說 機捷當初其實也可考慮全線高架化