※ 引述《kureijiollie (奧莉薇雅)》之銘言：
: 我生活圈在火車站到中原商圈
: 個人觀點不涉及政治立場
: 只是有感而發 想到就發文一下了
: 有些交通政策其實也算是前朝延續
: 所以不用吹市長是誰 是藍還是綠
: 中壢有進步是好事
: 雖然大部分的地方都很難處理
: 例如中北黃昏市場的亂切車跟行人穿越
: 或是中原商圈的亂象還有火車站
: 那些黃色的車 我不是很想抱怨壞的
: 要是整天都抱怨壞的我都要氣死了
: 連檢舉都很難的事真的不好處理
: 但是我要談好的部分
: 地上標線以及路口號誌的地方更清楚了
: 還有科技執法路口的很多
: 就算是微幅也是進步了
: 需要靠你我的努力
: ‐

https://i.imgur.com/o48o0PK.jpeg嘻嘻，政黑仔跑來發文洗地了，浪費版面

供三小，肥燦做幾年了也能比較喔左轉道改了多少，為什麼高雄當政績新聞報幾篇了在高雄就算政績在桃園就不能算？

現在中壢板風氣就是逢前任就反順便打你網軍

個人對自己經過的路段有感這沒話說，個人經驗差距極大也很正常，但是總體來講所有人最賭爛的還不就違停？違停怪誰不就交通部？而行人路權提升該感謝的是民間抗議聲浪，其他個人有感無感的不是很重要啦

騎在外側車道機車優先 下個路口變路肩 再下個路口變三線道 這又是什麼設計

要抓前 8 年的話 桃園市的交通事故死傷都在跟台南拼最多

原PO不就是底下推文質疑在歌功頌德所以才補畫線？至於左轉道不是桃園獨有，也是這段時間的改善重點吧

這個版現在只崇尚善良，原PO辛苦了

推燦哥

本來就沒改善，硬要提有改善

推

推用心分享！

挖東牆補西牆而已，大家在講行人安全就把路邊停車空間劃掉改成人行道，完全沒考慮把車趕走了卻沒規劃新的停車場只是讓別的地方違停更嚴重

什麼叫交通政策要因地制宜，從桃園騎車到台北市要適應三個地方，這什麼想法？？？？而且youbike本來就是拿來取代私人運具用的，如果還是要騎車，請停外圍一點再走路/騎單車過去交通部要求限縮檢舉，發函要求減少開單，就這兩點不怪交通部怪誰？

中壢新中北路與中正路 梅花燈讓你罵到懷疑人生新中北路特別是中原週邊插了一堆梅花燈至於現任這位 公車大風暴要吹來了 桃客下個月直接給你減班1/4-1/2