看到嘉裕紡織廠我還愣了一下 記得不是四線道嗎 開了google地圖確認無誤
https://i.imgur.com/r63DRor.jpeg
只能說台灣違停真的強 四線道夠寬所以就直接當路邊停車場了
其他四輪大爺能通過就沒事 公車是沒車的低等賤民使用的大眾運輸工具 關我屁事

沒辦法 取締太頻繁會被說擾民

民眾水準太低

那段違停真的多

而且警察也不可能整天取締其他事都不用做了

謝謝民進黨啊

鄉下地方就是這樣啊 只有大都會區會比較有城市規劃的概念 過嶺那邊原本中華電信研究所延伸出去 到現在過嶺重劃區 人口進駐越來越多 但道路交通並沒有配套比較熱鬧的地方 沒有停車格 沒有啥停車場 只能路邊亂停

那個路口是超商和小吃店 沒有設置公車停靠區只要去超商和小吃店消費的顧客把路肩停滿 公車就沒地方上下車 本身規劃就先天不良 後期再怎麼改善都沒用

不然能怎辦

其實有停車格也沒用，都會被附近居民占滿，臨停只能違停

台灣人素質就那樣

現在越來越多臨時停車，連路邊都不靠的了……超扯

打不贏加入啊

現在紅線很難搶欸 只好並排嘻嘻

淫蕩破麻母豬爽歪歪啊 沒辦法

自己要投的，自己承擔

最近多出不少超速的科技執法，不挪點錢去照公車站違停嗎？

注意力別只放在違停，車流量與距離路口過近沒看到？

推樓上，那裡剛好是十字路口，但是違停真的嚴重

地下市長

那個站牌距離前後一個站這麼近 設這麼密集才奇怪吧

你可以看每天五點以後一堆路邊違停買吃喝的

那邊違停是真的很誇張 但用這個理由遷移站牌真的很瞎違停不就是民眾素質跟民代鄉愿的共業嗎以前那邊鄉下地方人口少 車少 隨便路邊停當然無所謂現在房子蓋多了人口聚集發展起來 交通觀念還停留在以前的時代

畢竟是台灣人

肯定是爸媽帶壞的，上下學在學區附近違停接送小朋友，小朋友長大後當然覺得違停是理所當然，ㄏㄏ，違停是民之所向。

嘉裕就是引進共匪電動車的懷念鄭文燦了吧 尤其補助活動的

大撒幣亂花錢有啥好懷念的 看看那高雄負債成怎樣

北漂閩南族群交通文化發威

公車站借停一下會怎樣 人情味懂嗎

怎麼不在桃園版發? 路權團體遇到國民黨執政縣市都不會把縣市名標示出來嗎

交通局出來說了 主因就是站牌離路口太近 而且該站牌與前後站的距離只有80與150公尺才決定廢站 與違停關係不大

停電也是歸中央管，反正十成中央，張善政市長與魯明哲

把那條路線的前後幾個站牌位置都拿出來看一下就知道說跟違停無關根本就是睜眼說瞎話

委員及其他國民黨議員好像努力不太夠....有這麼被路權團體忽視影薄化嗎?

的確 跟前後站只差一百多公尺沒什麼 都是違停的錯應該每五十公尺設一站

找不到司機當然少點站對通勤時間大概有幫助吧

果然又在規劃不良設計不良，笑死

唉 這一事件體現台灣從上到下都有問題 何時才能到頭

為什麼台灣政府一直鼓勵違停啊....

說換市長改善交通有感的人怎麼沒出來啊?還是也加入違停了?

交通局同意撤站之前是不是應該先做好配套措施？嘉裕紡織站沒有公車亭遮陽擋雨，甚至沿路也沒有人行道，等於是要走在馬路上，非常危險！https://i.imgur.com/mYybYZt.jpeg

人民甚麼水準,議員就什麼水準,政府法規就是什麼水準

只覺得都交給科技執法了

這就是中壢主流民意 懂？

警察繼續裝死阿，中壢警察素質不用期待，偷幾千塊還是砸車小事吃案就算了，以前更早期父母輩的搶劫偷車也都會被吃

感覺需要換成綠營

https://reurl.cc/YEZ7XO看過地圖後，發現這個站點是該撤哪有公車站放成這樣的，公車一停，後面全部不用轉彎了

我怎麼覺得搞不好當地人還很高興公車終於不會跟他們違停買東西搶位置了

從以前就是直接在車道上下車了，開到新屋市區還雙向單線還不是一樣車道上下？

前後站牌距離不到200公尺 有個甚至100公尺不到 有必要?

看了地圖 確實設站點不好 這樣徹掉也正常

在中壢違規是日常嗎?

路肩停滿車，行人走車道，