高鐵目前的站次設計：
最多站次有11站
台北、板橋、桃園、新竹、苗栗、台中、彰化、雲林、嘉義、台南、左營
從台北到新營大約兩小時半
最少站次有4站
左營、台中、板橋、臺北
從新營到臺北大約ㄧ小半
當初高工局在設計高鐵站時，怎不只做
"台北，台中，高雄"三站即可
西部各縣市(除內地南投)都有設站，我不清楚雲嘉停靠段站影響地層下陷多少，但板橋在
臺北隔壁，沒必要設這站吧
苗栗需求應該也不高吧，從台中轉車轉火車都可，搭配配套措施即可
各位有卦嗎
板橋是要分散 北車人流小站就是立委擠出來了 政治問題
作者: singyou (sing) 2016-06-18 19:13:00
新營？左營！
作者:
aweb (一個網路)
2016-06-18 19:49:00等環狀線建好 板橋會再多 減輕台北
作者:
zirconium (zirconium)
2016-06-18 19:54:00新營有高鐵站，神岡也會吵著要蓋一個
作者: qsceszasd (正太呢正太呢) 2016-06-18 20:26:00
板橋中和新莊人口這麼多不設 設苗栗雲林幹嘛
作者:
entity (迷路達人)
2016-06-19 00:23:00板橋是為了分流，以後高雄也會有左營 和高雄車站兩站
作者:
sxi (xi)
2016-06-20 10:03:00板橋上下車的人超多..
作者:
kgi (努力心平氣和)
2016-06-20 13:26:00現在又多一個南港站，台北不是第一站了，7/1開始
南港更不需要分流吧...南港那附近也沒什麼東西=_=
作者:
kgi (努力心平氣和)
2016-06-21 10:45:00明明就有台鐵，有捷運，也有公車，把高鐵搞的都不高鐵了
台北到南港 有火車 捷運 公車 基本上高鐵也沒快到哪
沒有高工局這單位 你是要說高公 國工 高鐵 哪一個局?
作者: mantohu (向護國雞排致敬!<(￣皿￣) 2016-06-26 16:30:00
政績 政績 政績 重要的事情說三次