全球鋼鐵產能過剩 誰是「禍首」？美槓大陸
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鋼鐵生產大國十八日在歐洲布魯塞爾召開會議，占全球百分之九十三的
鋼鐵產量、全球卅四國家的代表，研議如何因應鋼材供應過剩問題，但未能
達成協議，當前各方仍在爭辯生產過剩的肇因，促使美國槓上中國大陸，爆
出我方在國際場合受大陸打壓則是其中插曲。
這次出席會議的國家占全球百分之九十三的鋼鐵產量，但各國卻只達成
一個共識，就是處理這個問題須從結構面下手，並且動作要快。
近來全球鋼鐵產業爆發產能過剩危機，英國感受最深，國內鋼鐵業處於
崩潰邊緣，目前印度塔塔鋼鐵公司（Tata Steel）已計畫退出英國市場，一
萬五千名勞工飯碗不保。德國上周也有四萬多名鋼鐵業勞工發動示威遊行，
抗議中國大陸傾銷鋼鐵產品。
中國大陸為推動經濟結構轉型，並創造就業機會，近年增強鋼鐵出口力
道。據全球鋼鐵協會統計，大陸粗鋼年產量約八點二億噸，占全球比重百分
之四十九點三，為世界第一。但大陸並非是ＯＥＣＤ鋼鐵委員會的成員國或
參與方；主辦國比利時為了解決全球鋼鐵產能過剩問題，才特別邀請大陸與
會。
這次鋼鐵生產大國開會未達成具體結論，美國則痛批中國大陸是導致會
議破局的國家，要求北京須儘快處理產能過剩的問題，否則將面臨各國貿易
反制行動。
中國商務部部長助理張驥則反駁美方指控，強調中國已減少九千萬噸的
產能，並打算再減少一億至一點五億噸，但歐洲的產能卻只減少一千萬噸。
他並說，中國並未補貼鋼鐵出口業；全球金融危機導致全世界景氣降溫，才
是鋼鐵產能過剩的根本原因。