古今中外！發掘真相的方法不外乎兩種, 一是. 用證據說話, 二是. 用邏輯推理得知, 前
者可以討回公道, 後者僅為警世作用, 李敖就是引經據典的大內高手(所需若干眼線), 以
達(亡羊補牢)之功效, 而我卻是邏輯推理的武林高手(必備過人天賦), 以達(未雨綢繆)之
功效, 孰輕孰重見人見智也o
中國的(一帶一路)為何屢屢受挫, 究其原委, 它只看到表象的誘因, 主攻非洲諸國及中東
地區(這些都是貧窮落後之國家, 可開發空間頗大), 卻看不到深層的內在問題, 小孩是玩
不起大車的o
例如! 號稱世界第一的中國高鐵, 若建在非洲諸國及中東地區, 簡直就是烏龜吃大麥...
討債! 一是. 非洲諸國及中東地區都是土地面積較大, 相對人口較少的國家, 二是. 絕大
多數的貧民百姓消費不起一流的設備, 若中國高鐵建在非洲諸國及中東地區, 每天能發32
個班次嗎? 每班有12節車廂嗎? 乘載量能達六成以上嗎? 若達不到這個水平就賺不到錢,
不是討債是什麼?　
再者! 所謂(無奸不成商)(無商不成奸), 在中國還沒搞經濟改革開放前, 西方世界諸國都
已經是開發中的國家水平了, 很多企業為什麼不到非洲及中東地區投資開發, 而中國經濟
改革開放後! 卻又蜂湧而至都到中國投資開發, 原因無它, 當時的中國雖然貧窮落後, 但
它的人口卻是世界之冠, 消費量一定很大, 商機無窮啊, 所以! 如果非洲這塊經濟處女地
能開發的話, 怎會等你中國搞(一帶一路)來開發呢? 早在20世紀就被(無奸不成商)(無商不
成奸)的企業家給攻破了, 您說是嗎....
您知道...中國的高鐵為什麼號稱世界第一呢? 簡單來說就是效率高, 行駛速度快(約1000
公里以上/時), 服務品質及其他與諸國大同小異, 而中國卻引以為傲的將此技術列入機密
檔案, 現就由世界一流的科學運動員來為您破解! 破解!
所謂的中國高鐵, 不過就是一種(磁浮列車), 與日本的(磁浮列車)並無兩樣, 吶為什麼日
本早在20世紀開發的(磁浮列車), 會被21世紀建造的中國高鐵迎頭趕上呢? 問題很簡單,
中國是把飛機的噴射引擎裝在(磁浮列車)上, 試想一下! (磁浮列車)顧名思義: 就是浮在
鐵軌上的列車, 若加上一對翅膀不就變成飛機了嗎? 然中國卻把這種組合技術當成機密來
使, 因此! (一帶一路)的策略不是很蠢就是很奸的作為o　
文攻武略...不如科技先驅! 科學運動員: 黑 馬 謹提