canon目前對焦馬達有三種，DCM(DC馬達) / USM / STM
我先講 DCM 和 USM 這兩種歷史比較久的吧
簡單來說，比起DCM，USM快得多，又安靜
但是USM比較貴，所以原本平價的EF-S鏡頭和50 f/1.8都是用DCM
而 STM 跟 USM 比起來，快得差不多，又更安靜，也沒那麼貴
但是STM有一個問題，推不動太大的鏡片，所以只能做比較輕的鏡頭
所以 STM 剛好取代了 DCM
聽說50 f/1.8也要出STM了，剩EF-S 18-200在用DCM的樣子
另外，雖然STM和感光元件上的相位對焦功能(Hybrid AF/Dual pixel)差不多同時推出
但是不管 機身的相位檢測 或 是感光元件上的相位對焦 和 USM / STM
並沒有特定的組合會對焦比較快
只是 STM 和 感光元件相位對焦 剛好都可以小型化 而且都適合拍攝影片而已
這三種馬達除了速度和噪音以外，還有一個不同的地方
三種馬達的對焦環完全不一樣(雖然我也很少在用對焦環，但是真的差很多)
DCM的對焦環,馬達,鏡片三樣是固定在一起的，
馬達可以用鏡頭上的AF/MF鈕脫離
在AF/MF鈕在AF的時候轉對焦環會拖著馬達轉，容易損壞齒輪組或內部其它東西
想用 手動對焦 或是 AF合焦後如果想手動調整 都要先切到MF
USM是"全時手動對焦"，對焦環和馬達可以同時帶動鏡片，互不影響，
(我猜裡面應該是有差速器)
任何時候都可以轉對焦環
AF/MF鈕用來啟動/停用機身AF功能
STM的對焦環最怪
可能跟STM的限制有關，對焦環完全沒有連結到鏡片或是馬達
不管AF/MF，對焦環都只能產生訊號，讓機身來控制馬達
所以機身沒開機的時候完全沒法對焦
而且STM的對焦環轉動的時候完全沒有阻力
我用18-135 STM偶爾會對AF合焦後不小心碰到對焦環，
對焦就跑掉了，手轉也回不到原來的位置(跟轉的速度有關)，只能重新AF
EOS M的話可以在機身上停用對焦環 變成你怎麼轉都不理你 避免這個問題
EF-M的鏡頭上連AF/MF鈕都沒有，要在機身上設定AF/MF/AF+MF
最後，以EF-S 55-250來說
STM版對焦快
DC版(非STM版)拆裝遮光罩的時候會要轉對焦環 要先切MF
新品還有DC版嗎？
※ 引述《bodoyo (巴豆么)》之銘言：
: 機 身 :EOS M2
: 預 算 :6000~10000
: 用 途 :主要是拿來拍鳥
: 鏡 頭 :Canon EF-M 55-200 ; EF-S 55-250 IS II ; EF-S 55-250 STM ; EOS-M轉接環
: 詳細說明:
: 過年前敗了一台EOS-M + 22mm 用的很滿意
: 岳父看了心動也入手了M2雙鏡組
: 但岳父最近嫌18-55打鳥焦段不夠長
: 請我幫他物色一下長焦鏡
: 原本想購入EF-M 55-200mm 水貨大概在7k左右
: 後來又看到EF-S 55-250 + 轉接環 水貨比EF-M 55-200mm還便宜 焦段也更長
: 因為M2的對焦速度沒有M1那麼不堪
: 想說轉接應該速度能夠接受
: 將來若岳父想入手百D以上系列 55-250還能沿用
: 有了M的轉接環 也可以轉接別的鏡頭
: 進可攻退可守 只是輸在體積重量沒EF-M 55-200那麼輕巧
: 但焦段多了那50 等效88-400 應該有利於岳父拿來拍鳥
: 準備購入才發現55-250mm 又有分舊版的IS 跟新版的STM
: 爬了文 STM錄影時比較安靜 對焦速度似乎有比較快!?(不確定)
: 想請問板上大大
: 能夠分享55-250 有無STM的差別有多大呢?
: 還在煩惱該怎麼選擇
: 原則上應該是考慮新品水貨
: 要買給長輩的就不考慮二手了
: 麻煩大家分享一下意見, 感謝!!