Befree Adavanced和Traveler這兩只腳架感覺定位和規格都非常相似，很好奇到底會有什
麼樣的理由讓大家想買Traveler呢？
這兩隻腳架想像中的使用場景大概都是架好後不需要移動，這種環境下對穩定性的要求並
沒有那麼高？這種重量的腳架也很難拿來裝油壓雲台拍運動鏡頭，不管是對於一般消費者
或是專業使用者，感覺Gitzo都沒有特別的優勢？
當然Gitzo還有品牌和外觀優勢，如果能不顧忌預算，Gitzo還是我的優先選擇。但考慮到
兩隻價格相差四倍，大家真的會選擇Gitzo嗎？
作者:
Zenta (忙碌的接線生)
2019-02-09 22:14:00如果是adv 比 1545t 其實最後一節腳管的粗度比較細 穩定度有差旋扣的形狀與手感1545t更順手雖然最後因為預算跟重量挑了adv碳腳 但如果預算夠還是想選1545t
如果考慮到拍攝時攝影師是不碰相機的，那這麼一點穩定度的差別會影響拍攝體驗嗎
作者:
klub (shipwreck)
2019-02-09 22:31:00穩定度是抗風之類的 跟有沒有碰到相機沒關係
雲台是494，M牌RC2快拆系統很好用高度剛好夠 重量和收長都還算小巧
作者:
pete3 (留學計畫中)
2019-02-10 00:58:00反折腳架蠻多選擇
作者:
GoaCorolla (2001年式美規進口1.8LE)
2019-02-10 02:38:00M牌腳如果還在用扳扣的就別考慮了，早該被淘汰的
befree Advanced我覺得蠻糟糕 但是190和055那種或是更大的535扳扣手感都不差 用起來也很快
190以上的大扳扣很好用阿 開或關都可以用壓的工作用的大腳 買這種很方便快速
作者:
GoaCorolla (2001年式美規進口1.8LE)
2019-02-10 18:46:00旋鈕的我可以一手握三個同時旋鬆，板扣的不行，然後扣上很吵，還被夾過虎口
新款大扳扣可以從短的那側壓開一手三個應該也不是難事 網上很多介紹影片會有操作只能說如果是小腳架 扳扣太小的話是會不好用但同樣的 旋鈕式的如果設計不良也會有很多問題一切還是取決於該腳的設計和用料 沒有絕對的好壞
感謝各位回覆，看來我要重新考慮一下befree advanced了