距離上次出國也有十多年
是該認真紀錄，或者該說追溯
黑底白字的介面很是熟悉，答答作響的鍵盤聲令人心安
這回規劃出國，請假請了一年
不就請個7天假，竟然要提前一年排，還得跟廠商客戶橋時間
看薪資單實在不知道自己這麼重要...
旅行最有趣的時間是規劃
把期待一一標記裝箱，隨著行程逐一勾稽
直到飛機輪子離地，手機沒了訊號才有休假的實感
桃園微雨，天空隨著飛行的高度及距離轉化
挑了窗邊位子就為欣賞天青
抵達日本的第一件事是開分享器
跟家人說聲抵達日本，順便把公司群組按掉
手機是為了生活便利，用久了卻覺得自己像個虔誠的信徒，不時膜拜
忽然覺得某些堅持用傳統手機的人很偉大
機場打包是非常有效率的選項
拎出行前就裝好的背包跟安全帽，再把空箱寄到最後一天下榻的飯店
是的，我們是來日本騎車的，不需要背著不必要的箱子移動
買好車票，踏上從未抵達的國度
skyliner車廂內的螢幕很有趣，就是駕駛座窗外的風景
鐵路沿線最有趣的風景或許是種滿太陽能，這能源乾不乾淨又是另一個故事了
規劃的第一個目的地是池袋
腦海自動跑過n年前聽過的池袋西口公園主題曲
也許是因為歌詞翻譯的太美
"在空虛的天鵝絨般的空中，必定聽得見聲音"
"在這柔和卻又悲傷的空中，一定可以聽見我的聲音"
池袋的行程是隨身藥品採買，順便陪朋友逛逛眼鏡行
身為眼鏡行的孩子，好奇一下日本配鏡的流程是很合理的
開放的環境、不過份隨行的店員給人輕鬆的購物心情
扎實的訓練，不清楚就請驗光師處理的回報流程，看的見制度控管
高度機械化，非特殊度數大概一小時內完工
這型態迅速時尚，但好像少了幾分溫度
有機會應該讓家裡老頭去觀摩一下 (?)
完成採買，步向事先預定的租車店
出國騎車的人逐年攀升，到日本租車變得簡單
事先準備駕照譯本、帶個信用卡就能輕鬆租到
評估這次的行程跟預算，刻意挑了台灣少見的VTR250
儀表簡單、車身輕巧，引擎輸出十分線性愜意
整體來說是台好車，但沒有油表讓人多了幾分擔憂...
日本對於機車相對友善
台灣吵了n年的高速公路在那只是基本路權
只要你付的起稅金過路費、考得到駕照
騎上高速公路的瞬間忽然有些傷感...
今天的落腳處是福島豬苗代
在東京沒太大感覺，一路往北車越來越少、路越來越大
溫度從2位數掉到個位數的瞬間忽然很想去休息站買外套...
不到300km的路程，對一個偶爾失心瘋就環島的人來說並不是很遙遠
但一路失溫，抵達住宿地點民宿老闆還很有個性的不給住
忽然覺得第一天就要睡7-11有點哀傷
雖然線上訂房沒寫幾點check in
雖然線上訂房沒說如果放棄要付幾成費用
但10點多了，吹了幾百公里的冷風，實在懶的跟老闆囉唆
8點多大家趕路電話沒通，你都願意等到10點當面罵人
看到三個人大包小包又一臉疲憊，說話還有點發抖
伸手不打笑臉人，何況冷到笑不出來，付錢了事準備尋找投宿地點
走沒幾步老人家就招手要大家進門...
這故事告訴我們：
1.日本人不是都很客氣的
2.如果你不確定幾點能到，還是挑旅館住吧
上樓看到床鋪好、暖氣開好
嘖嘖 老人家果然只是想唸幾句而已
本日距離：270km