2019.04.17
市道101，是由三芝，繞行陽明山腳到淡水的市道，台北縣升格為新北市後由縣道改
為市道。
當日早上上完課後，眼見天氣不錯便出發，由台二乙進淡水市區後，走完101全程，
再由北部濱海公路繞行至金山、再由陽金公路回到石牌。台二乙淡水市區段雖有雙向
四線之規格，但路側違停加上公車班次極多，騎起來不是很順。轉入101後，略有改
善。但穿出淡水市區、跨過台二線後，路幅是雙向雙線，車流卻不小，不明所理的騎
了好一段之後才發現是遇上了天元宮的櫻花季，不過下午還要趕回學校便未多做停留
。觀沿路所經過之村里規模，猜想平常車流量應不至如此之大吧。101有一支線101甲
，由北新莊爬上二子坪，在小油坑附近接入台二甲線，又名巴拉卡公路，此行並未取
道此路便不多說。過了巴拉卡公路路口後，後半段車流更少，而沿路有好幾座墓地、
塔位，在高繞山坡上看下甚是莊嚴。通過墓地群後即一路向下至三芝接回台二線。
繞回台二線後，便沿熟悉的北濱公路一路直直騎到金山。一路吹風放空，不知不覺就
到金山了。路上恰逢兩部警用大型重機巡邏，路線似乎也是石門到金山，這次已是第
三次在同一路段看到警用重機巡邏了，幅員廣大如此，要騎白牌塑膠車也不太舒服就
是了。到金山後，轉入台二甲，前七公里路大又直，但坡度也不緩，很快就感到車子
相對似乎不太夠力，進入山路段後，一路藍天白雲，配上大屯山高處幾乎都是草原少
樹的林相，風景實在美好。下山時剛好跟到一台不太慢的汽車，也就不用像獨騎時花
太多心力配速或是找地方超過龜車。
此行市道101,感覺前段並不太適合平時休閒騎行，但後段人車較少之路段騎起來就輕
鬆得多。若是時間再短一些，上二甲再由巴拉卡下到三芝後，走台二線回來，也是不
錯的放鬆行程。