民主制度因為有任期的問題，導致執政者容易陷入短視近利的迷思。
尤其是在選舉前，如果推出一些會引發民怨的政策，馬上會被選民教育。
這導致執政者在執政過程綁手綁腳沒有效率，加上在野黨時常扯後腿杯葛議事，
「民主」這塊招牌反而變成了束縛。
中國在過去十幾年不斷擴建基礎建設，建設出世界最大的高鐵網路，
而美國終於在去年才終於通過第一條高鐵鐵路的建設案。
民主有民主的好處，但專制也有專制的好處，各有千秋。
有些長期政策必須要花許多時間和金錢才能見成效，但因為限期的關係，
導致執政者比較傾向先從看得到的成效做起，做為自己執政時期的政績。
在選前可能強行通過一些法案，認為這些法案對人民有幫助，
如果等到任期結束才通過，就變成下一任執政者的政績了，尤其是政黨輪替時，
這種不願把政績拱手讓人的心態，導致一些法案未經思慮周延就倉促推出。
例如前台中市長胡志強的BRT快捷巴士的爭議。
有些執政者是把前朝的鋪墊當成自己的政績，做一個稱職的收割者;
相反地，如果遇到什麼問題，就把責任推給前朝。
另外就是在野黨為了不讓執政者取得政績，所以在議事或國會不斷地杯葛扯後腿，
結果等到在野黨成為執政者，就發動時空背景之術，本來以前反對變成堅決通過的立場。
像這幾個月的萊豬爭議，以前民進黨反對美牛美豬進口，結果換了位置換了腦袋，
在疫情尚未結束的時期，莫名奇妙就通過法案了，而且我們得不到任何美方的實質好處。
要不是政府防疫有成，這幾個月應該是會吵翻天才對。
正好今年八月底的公投也有反美豬的議題，也就是本來由政府決定政策的責任，
轉嫁到公民的身上。不管結果如何立法院都要根據結果立法，
到時如果投票率太低或者這個公投議題沒有通過，又有人要吵要改法律了。
但無論如何，執政黨因此逃過一劫，因為這是人民選擇下的結果，由人民自己承擔責任。
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昨天看李家同著作的書籍《人類面臨的重大問題》，主要講人類自私自利將會自食惡果。
今天則是看陳長文(主筆)、羅智強著的書籍《受縛的神龍－太陽花學運後的民主反思》，
透過學運後反思民主的正當性，雖然內容枯燥乏味。