用愛發電的理想與實際面:
不外乎就是藉著科技的進步來實現,
電力傳輸的方式改進、
發電設備要提升、
蓋很多新的電廠與投資,
舊電器要報廢、
人們晚上10點關燈睡覺、
電力線路的改善等等,
理論上是這樣規劃,實行上會有強制力造成不安,
在習慣自由的社會是相當有難度。
用愛發電是追求一個理想,
捨棄產業經濟發展,
而把發電產業的經濟發展機會留在台灣,
而不是把電力交給國外的核能大公司,
這樣一輩子都會被外國所掌控。
只是同時追求自然保育與能源發展需求,
適合在國土面積大的地方,
在工業化的且土地小的地方會被排斥。
提一個概念就是「永續發展」,
比如歐洲國家有需地方不允許汽車進入
比如某些城市汽車進入需要通行證
通常追求自然環境的代價是高昂的,
使用者必須付出代價,以價制量,
假如往自然環境跟觀光發展,類似門票跟民生物資通通會漲價,
是會抑制經濟發展,人們就多數只能待在家,
或是跟自然生態相處。
(值得一提的是,根據鄉民的說法,
歐洲國家的社會福利很好,但是公共設施不太好。
只是根據前瞻計畫在發展交通跟基礎設施,
可以發現這點是基本上有矛盾的,
因此假如前瞻計畫是促進自然生態,
而不是炒地皮的話,現在就是不一樣的結果了。)
經濟類似於歐洲政策的原因不外乎:隔壁中國的大地主,
台灣似乎無從選擇,做生意與否已經被牢牢掌握,
而東南亞國家的態度擺明就是已經選好邊站了,
台灣沒有任何介入與發展的空間。
而當台灣繼續跟國際競爭,不外乎就是經濟利益,
而當競爭失敗就是會失去朋友,假如發展下去且失敗就是會邦交國歸零,
不受到尊重的主權,基本上只是個弱勢且失去發言權。
因此跟歐洲國家做朋友是勢在必行的方向,
歐洲比較重視人權且聲音較為多元,有自己的主見,
較不易受美中干擾。
值得一提的是這幾年這似乎是一個經濟發展的重大的改變,
昨天種種帶給我們今們的改變,
這是一個非常值得討論的議題,
網路上都有各種不同的聲音,
不論是各國的戰機或是國外的戰爭,
台灣的經濟議題究竟該往哪個方向發展,
就像是英國的脫歐與非脫歐,
每一個決定都會有重大的影響,
臺灣的決定其實也會牽動周圍的區域發展,
假如現在都強調說要讓人們來選擇未來,
就是要看自己所希冀的願景跟
此刻的我們所面臨的苦難。
可以討論的事情是
仰賴亞洲的人力並且國內專注在高價值產業,
因此假如要捨棄基礎工業,又不能跟國際競爭,
但是又要能夠有收入,又要能夠吸引國外的投資,
且不能消耗太電力資源,
這樣的前提之下,
似乎只能在每一個城市都蓋一個遊樂園,
每一個城市都蓋一個捷運,
朝著新加坡的經濟模式發展,
吸引外國勞工藉著港口來營運。
除此之外暫時找不到選項,
適度開放博弈也許是一個選項。
很抱歉沒有論文的支持,
整篇只能流於部落客的文章,
只是提供個人看法,希望不要被肉搜。
———
今天都在趴著偷偷睡覺,
這兩天都在打遊戲,
實在很混,
但是這兩天感覺也很不一樣,
內心好像稍微補足一兩個洞,
因為有待觀察所以暫時先不說,
這兩天要繼續加油,
我說馬上就要過年了,
又要老一歲了