[閒聊] 低底盤公車的渡板的改善討論

作者: gga5858 (Hi)   2017-04-16 03:17:21
※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1Oyb_tai ]
作者: gga5858 (Hi) 看板: Bus
標題: Re: [新聞] 公車司機摔斜板 漸凍青年受辱爆哭
時間: Sun Apr 16 02:01:23 2017
最近新聞發生有乘坐輪椅乘客利用低底盤公車時,
從斜板摔下來,「漸凍青年受辱爆哭」,相當另人痛心。
最大發生原因是台灣公車的渡板設計非常不良,
既不安全,且使用效率也低。
許多身障族深怕影響到其他乘客,
也因此除非必要才使用公車。
建議公車業者可以參考溫哥華高效率的通用設計(見影片)
https://www.youtube.com/watch?v=Ejol1FtF3Ko
溫哥華的渡板是設置在前門,
主要是考慮到車輛彎靠時是由車頭先靠近人行道,
前門的間距通常較後門來得小,
此設計可減少司機需前後挪移車輛來縮短間距的機會,
且前門的死角較少,駕駛比較容易注意到各種狀況。
同時,
溫哥華並不要求駕駛,輪椅上下時車輛要完全和人行道平行,
只要渡板能夠平放到人行道,就算是斜斜的靠站也可接受。
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而輪椅車上停靠區的設計也非常有巧思(見連結)
https://www.flickr.com/photos/viriyincy/3494430713
輪椅是背向駕駛座停放,
後方則設有大型軟墊,減少煞車時的衝擊;,
側邊則有固定式欄杆限制輪椅活動區域。
也因此車上不用設置固定束帶,
可由輪椅族自行停靠到該特定位子即可,
重頭到尾完全不用駕駛的協助。
另外,
渡板配有電動起閉設計,
司機不用解開安全帶,
可直接於駕駛座上操作斜坡,
從影片可以看見,
輪椅上下車只要花短短30秒時間。

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