1945年台灣獨立的可能性大概就兩個，
第一條是仕紳結合總督府官僚與第十方面軍 直接宣告脫離日本獨立，
然後美軍奇蹟似的覺得放任一個強烈日軍背景的動亂，是很可以的作為
完全不鎮壓 不討伐，又或者是更神奇的 美國的軍事鎮壓被打了回去
那就是台灣獨立戰爭打響，然後對手是處於史上最強狀態的美軍。
如果這條路線成了 就是台灣地主+原日本官僚合流的菁英獨裁政府
一般稱之香蕉共和國
我先前有寫過類似的展開 詳見 #1QQ_za-C
另一條路線是台灣版的胡志明或卡斯楚
在台灣主流民心還是回歸祖國的時刻，就有一位先知
看見到台灣被拖進中國內戰的未來，開始鼓吹拒絕中國並組織反抗。
最有可能提供初步組織協助的大概只有共產黨，所以此人勢必有共黨背景
但史實中 不論哪個時期的台共都沒人能做到如此地步 因此這個人請自行代入
你覺得可能的形象。
要有共產黨的聯絡管道 又能在鄉村有號召力 還能煽動基層日軍和南洋歸來的
台籍日本兵奪取武裝。 以搶奪日產和打倒地主分田產號召 迅速拓展勢力
如此全能廣泛的統帥與領袖魅力，在挑起武裝騷動後
還要能馬上聯絡盟軍 讓美國相信把台灣交給他比還給中國有前途。
最後消滅接收台灣的國府官兵，又再中國赤化後精準的時機反水
倒向共產陣營，避免淪為美國的小弟。
共產台灣 大概會類似蘇卡諾領導下獨立的印尼。
在那位先知的操作下 在舊日軍和農民革命領導間維持平衡
讓兩邊勢力誰也不能真的打倒一方，維持自己的地位。
冷戰時期除了集體農場的農產外銷 另一收入來源是打劫周邊航線的船隻
從上船搜刮財物、強徵保護費開始 最後甚至演變成擄船勒贖的勾當
在中國顧問和蘇聯提供的情資支援下 西太平洋的航線成為一條凶險的航道
海盜精神也成為台灣以小搏大，冒險進取的形象象徵
其中最大的海盜灣- 高雄 後來改名為金銀市， 不義之財帶來的繁榮昌盛
更是讓其成為全台最富庶的城市。
人稱 高雄發大財，一港救又老又窮的台灣。
海盜行為也引來各國的譴責與制裁，冷戰結束後
失去共產勢力的暗助，台灣海盜已成風中殘燭。
不過日本的海上自衛隊 倒是因此獲得除了掃水雷之外的又一個專長
畢竟台灣周邊的海域 帝國海軍出身的海自可說是熟門熟路
肩負起維護西太平洋航運的責任 更快的重新武裝與重啟。