由於缺少了OTL的太平洋海戰實證
地中海又是陸基重型飛機主場
因此戰列艦和重型巡洋艦多活了一段時間
航母仍被認為是次要主力
直到1950韓戰時代，航母在沒有陸基支援下大放異彩，戰艦卻屢受紅軍轟炸機重創
在1950年代後半，美英法寧日等海軍強國在建造策略上，確定了低速戰艦走向黃昏了結果，
重型以上巡洋艦計劃也被擱置
大東寧帝國海軍（1875-）
在朝鮮戰役後，鑒於航空母艦的作用及戰艦的不靈活
1954年海軍的總檢討決定放棄已經跟不上新時代的戰艦及重型巡洋艦
改以航空母艦為主力艦，輕巡洋艦以下保留為輔助艦艇
計劃在15-20年內正式完整新整備
1975年，新式核動力航母全部完成（相當於美國CVN65水準）
命名為皇帝級（共6艘），一號艦外各艦正式全名為「諡號+帝的名字+皇帝」，但由於5號艦
建成時今上仍在世，為避免無禮和太長拗口而基本上只稱名
一號艦：大東寧帝國號 （東寧）
二號艦：武宗高璃大帝號（高璃）
三號艦：至宗守澤皇帝號 （守澤）
四號艦：世宗未希皇帝號 （未希）
五號艦：興宗守肅皇帝號 （守肅）
六號艦：堺親王高璦閣下號（高璦）
其中六號艦命名雖不合規則，但歷史學家提出堺親王貢獻不亞於其姐，計劃仍然通過
這年也是整備計劃完成的一年，不符冷戰需求的戰艦及重巡、戰巡均已除役，有的賣給其他
國家，有的拆解，有的拉到港口、海岸線附近擱淺加上填土造陸成為公園、燈塔等紀念景點
1978年，二期輔助艦艇計劃（1960-1978）也完成
安平級（以各府縣命名）驅逐領艦共19艘
1980年代正式廢棄巡洋艦名詞，以驅逐領艦稱呼
三期（一般驅逐艦及潛艇汰舊換新）原訂1981完成，因1979政變而延宕至1991
國王級兩棲登陸艦則直到2000才重啟
蘭芳共和國、菲律賓聯邦本身只有少量攻擊海賊用的小型海軍，主要靠東寧駐軍保護其安全
東寧駐兩國軍隊被國防部要求嚴禁干涉蘭、菲內政
只有在進入戰爭狀態時，菲律賓海軍及蘭芳海軍會歸東寧駐軍司令統合指揮
驅逐領艦對驅逐艦比例在精簡後為1：3
目前為
皇帝級航母4（1965完工的東寧及高璃於1999已經處於半退役狀態，轉為訓練艦）
導彈巡洋艦16（1999震災時，神岡、桃園、卑南3艦正在維修中，遭到地震重創加上裁軍案
而不再修復）
一般驅逐艦48
國王級兩棲登陸艦8
潛艇12
大日本帝國海軍（1872-）
日本本身已有標準命名規則，也經常與美國共同執行太平洋巡航任務及歐洲支援
在極東戰爭後逐漸裁軍及改變方向
1970跨太平洋聯合演訓後正式決定了重巡以上的炮戰系艦艇命運
重巡洋艦改裝為飛彈巡洋艦，過舊的古鷹型~妙高型在1957前除役，極東戰爭前的巡洋艦後
在1980前均退役
新的飛彈巡洋艦均遵守輕量化與高機動原則
驅逐艦則選擇了秋月型的防空反潛路線
象徵著自吹雪級起始，夕雲型結束的火力夜戰路線正式落幕
航空巡洋艦、潛水空母則經過改良成為旭日海軍的一種路線
目前紀有
大和級裝甲航母4
巡洋艦12
驅逐艦60
潛艇20
大韓帝國海軍（1964-）
於1962年恢復獨立後，簽署了日韓友好條約，韓國政府接收了舊朝鮮總督府所有權力及財產
，韓裔日軍成了第一批軍隊
1964年，鎮海等日軍駐韓基地轉移給韓國
同時包括一些準備退役的舊巡洋艦、驅逐艦、潛水艇作為援韓物資，成了第一批海軍
1965年，韓國開啟主力艦計劃
海軍內部為要購買美軍艾塞克斯級或日本大鳳級爭論不休
但陸軍出身的強人宰相朴正熙卻力主應該以目前停泊在鎮海，已經報廢的翔鶴號為參考，設
計出屬於韓國人的航母
朴氏向韓帝及國會報告時，說了
「不能什麼都要靠他國的設計，海軍艦艇是國家的保障，連我這陸軍都很明瞭了，難道韓國
人做不到製造自己的軍艦嗎？」
朴的演說在國內獲得民族主義者迴響
國會通過自造案，終於1970年完工第一艘韓國自行設計建造的主力艦，大型航空母艦「高麗
」號
雖然因政治因素導致朴在1980年被皇帝在贈爵後勸退下台，但國造建軍精神延續了下去
1999建軍完成時，共有
大型裝甲空母「高麗」「朝鮮」
京畿級（以8道命名）飛彈巡洋艦X8
驅逐艦40（以1輕對5驅標準）
潛艇12
1990年代後半也開始會做起軍售生意
中華民國海軍（1912-）
傳承自大清帝國海軍，在20世紀初即有基礎
但南北戰爭的海戰，導致海軍也蒙受損失需要重建
國府在面對北伐後的破敗時，也只能擱置海軍計劃
直到1940年才重啟，但面對現實的缺乏造船人材狀況，還是以購為主，國造暫緩
期間以從東寧、日本購置驅逐艦及海防艦加上數艘輕型巡洋艦為主，國造目標暫時保持先試
做長江內河巡邏艇
1943年，經濟狀況寬裕後，陳紹寬上將（1889-1969，東寧福建人，後往中國參與辛亥革命
）提出海軍建軍及國艦國造計劃以保護海岸、提升國人自信心
海軍乃開始了主力艦建造及編成
其中南京級重巡洋艦（以歷代首都命名）
以美國紐奧良級為基礎進行設計
1947年建成首艦「南京」，原訂建造8艘
但遭到許多反對，認為中大型炮艦落伍了，財政部更是為此與海軍武獲室針鋒相對
最後折衷建成4艘：南京、應天、長安、洛陽
其中洛陽號建成已經是1957的炮艦黃昏期，海軍造船研究部門因此遭到國會許多責難
陳將軍本身反對這個案子，他是主張建立航母為主力加上驅逐機動隊編隊的
但由於極東戰爭前航母還未被證實具有對戰艦單獨壓倒性戰力， 而不被採納
而受極東戰爭及南京級影響，民國海軍主力艦計劃到1965才重啟
決定建造4艘航空母艦，雖然有亞約及美國技術顧問支援，但4艘直到1972才全部完工，國民
政府為表彰陳紹寬對海軍的付出，請其為計劃取艦名
陳在去世前給首艦取名「民國（英語也譯作共和國）」，以及建議後三艦為「中華」「民主
」「自由」
由於政治經濟穩定，民國持續建軍到1983全計劃完工
海軍以防衛海岸及亞約巡航任務、通商保護為主
民國級航母X4
甲種（大型）驅逐艦「揚子江級」8
乙、丙種驅逐艦「省份級、城市級」32
潛艇10
由於航母艦載機需要比陸基駕駛員更嚴格訓練
因此中韓航母實際算得上戰力還要比建成更晚
但以航母為主力，輕型巡洋艦為次輸出與護衛
驅逐艦恢復為對空與反潛，捨棄火力發揚，在太平洋演訓後已經是趨勢
艦載機的開發及航母自衛系統更是相當主流的海軍發展思想
但航母與飛機的歸屬，在各國都是海空甚至海陸空爭端之一，究竟這個情況會不會一直延續
，或許沒有人能說明......
但無疑航母在現代海戰的重要性已經被證實為真