https://youtu.be/VUNI8GnToDg
看到這影片，有在假設鐵達尼號如果正面撞上冰山的話會如何
歷史上的鐵達尼號是因為側面被冰山劃過，導致前五個水密艙進水
一副默多克下令輪機全速倒車削弱了轉向的速度和幅度
也因為從外觀上看不出來損傷，使得有些人一開始時認為船不可能沉
這影片假設了如果鐵達尼號是正面撞上冰山的話，也大概只有船首被毀
頂多兩到三個船艙進水，鐵達尼號也還能漂浮到救援來臨
影片也貼出了歷史上許多船隻船首受損的例子出來
但底下也有人說衝擊波可能反而會導致船底受損，結果是沉更快
我是覺得如果鐵達尼號是直接船首撞上冰山的話有可能撐到救援來
然後奧林匹克級的不沉神話繼續下去
不過正因為鐵達尼號的慘痛傷亡，救生思維才徹底被改變
也才開始重視冰山巡邏和救生艇數量要能載全船的人....

我是覺得正面撞上去會更慘

船底龍骨和frame結構應該還行 不行的是一劃就破的船皮但是不沉神話等到Britannic被水雷炸沉還是要破的

這個涉及到複雜精密的物理學計算 需要很多資料數據這樣架空 也很難計算出來我認為這是一個科學問題，是可以有科學答案的

冰山會沉。

船又不是汽車有設計潰縮區 沒潰縮區撞下去可能會整艘船都扭曲變型 能不能維持浮力還要再計算

正面撞上的話也還要考慮撞擊的角度 力道 冰山的大小 形狀等等的吧？

鐵達尼號設計圖紙拿出來啊，工程師和物理學家能算出來的吧

www.encyclopedia-titanica.org/titanic-deckplans/鐵達尼號各層甲板平面圖

現代的商船裡，FPT 是整艘船結構最多最堅固的地方，整段撞爛了，船整體也還能浮著，譬如6年前在高雄港有艘風明輪，當初是整個球艏撞爛了

現代商船真的很硬，美軍軍艦被撞到大修，挪威軍艦被撞沉

只談衝撞，那就是噸位為王。現代軍艦不重視噸位，在越巨大越好的商船面前自然像蜥蜴被大象踩一樣