Re: [討論] 崇禎要如何力挽狂瀾?

作者: mshuang (竹碳烏龍)   2023-03-08 00:49:12
※ 引述《mshuang (竹碳烏龍)》之銘言:
: → saltlake: 提到飄沒就想到許多爆笑的飄沒案 03/07 00:45
: → PTTHappy: 明穆宗開海禁也就開了 漕運衛所要反早反了 03/07 05:36
所以隆慶只有六年不是嘛?
第二個故事則取材自一份特殊的族譜,來自泉州福全所的蔣氏家族。此家族一直擔任福全
所千戶一職,在以往的認知中,身為軍官者理應嚴守本分,替國家驅逐威脅,宋教授卻在
這份族譜中找到完全不同於一般認知的描述。該族譜明載嘉靖年間的千戶蔣繼實與海盜之
間有著密切往來,自海盜處謀取利益。歷經多年的田野經驗和搜羅族譜,宋教授認為這是
最與眾不同的族譜,可能只在族內互相傳閱,不打算公諸於世。蔣繼實一面是海軍,一面
是海盜;一邊防衛海上活動,一邊控制海上貿易。由於軍戶家族僅需一人服役,且最初明
代政府並未授與軍戶私有的土地,因此大多數的軍戶多會選擇從商來獲取利益,海洋地區
尤為普遍。因為明朝實施嚴格的海禁政策,唯一能夠合法製造船隻、離岸下海者即是衛所
,且在海上巡弋者同為衛所之人,因此當時衛所軍官或是軍戶家族能夠在海上貿易佔有先
天的優勢。倭寇為明代在沿海廣設衛所的主因之一,現今的學界已經理解「倭寇」的組成
中以中國人占多數,宋教授則進一步認為衛所家族、大明海軍或許又占這些中國人中的多
數。
: 推 overno: 改漕運公司就是讓原本的走私合法化 03/07 07:12
: → overno: 清末改海運,可能是技術提升了,結果海運品質更好 03/07 07:13
: → overno: 崇禎以東北軍糧不足為由,加派海運運糧即可 03/07 07:14
走私合法化最大的問題在於會影響既得利益者的利益也就是實權派的利益
至於東北軍糧不足?
你以為當年試運海運是送到哪阿
從江西淮安出海送往天津15日內抵達
之後又測試從天津出海送登洲再轉送寧遠,你不用想那麼多都實際幹過了
作者: loser1 (拍嘎爪得白醬)   2023-03-08 01:52:00
浙江蔣姓後人是否看小魚逆流而上那位?
作者: overno (狗不理)   2023-03-08 09:06:00
重點是用兵要軍糧的名義,擴大海運的比重明成祖遷都北京時,一開始就是用海運,後來才改漕運衛所與海盜,只要開放外貿,就合法生意的武裝商船東南衛所中主張消滅鄭的人不少,因為鄭搶了他們的海上貿易,鄭與東南衛所有生意上的競爭關係
作者: gary76 (gary=yrag)   2023-03-08 09:28:00
淮安是哪門子的江西???

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