※ 引述《w78111619 (隨波逐流我很介意)》之銘言：
: 最近新房子有冷氣需求
: 因為只能放工作陽台所以希望室外機爲一台
: 看到三菱重工主打高連結率
: https://i.imgur.com/btW2zwD.jpg
試著想像一下一台小March
車商說可以最多五個人
您家中也剛好五個人
可是平常都只有自己開車上下班
某天剛好要五個人一起出門
您應該會考慮到是否真的要這麼擠
或者會考慮一下車子是不是真的載得下吧
在下知道的冷氣超載通常都在多聯變頻系統
而且會使用在原廠掛保證一定沒問題的狀況下使用
如果超過室外機的能力範圍 通常有可能會跳機 然後顯示故障碼
或者有可能壓縮機持續全載運轉 可是三個房間都不會冷
所以一般的廠牌都會室外機比較大或者剛好來搭配室內機
日立或者大金VRV技術這麼先進的廠牌亦是如此
再來只開一台會不會比較耗電 都已經透過微電腦去計算冷媒流量
進而利用變頻裝置來改變壓縮機的運轉頻率
除非您的系統是VRV一個壓縮機就是這麼大
不然說真的不會差太多
細算的話 我就省略了
當然一個壓縮機控制一個內機最好
一來不會因為開小空間而要使用大顆壓縮機
二來外機出問題不會造成所有空間沒得吹
在下的見解 希望可以幫到您
如果有各位同業先進願意指導在下的錯誤
麻煩請留言討論
在下必定虛心受教
: 一對三室外機
: DXM60ZMT-S
: DXK60ZSXT-W
: DXK25ZSXT-W
: DXK25ZSXT-W
: 請問有真的有人這樣裝過嗎，推薦嗎？
: 因為官網的建議是”如果沒有同時開的需求”
: 那萬一哪天真的同時開會怎樣
: 也有考慮他牌的一對三（日立富士通）
: 但是室外機都會上到100等級
: 不確定長期一個時段只有開一台的情況會不會太耗電
: 再麻煩大家幫忙解惑，感激不盡～
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