除了以前猴王羅西巔峰時看過幾年MOTO GP的二輪賽事之外
我此前沒看過任何四輪賽車，當然也不懂F1，唯一叫得出名字只有舒馬克
這部片看完只能說是節奏最明快、視聽感官最刺激的紀錄片
雖然起頭對所有的車隊車手都不認識
但是賽車驚人飛馳的畫面非常抓眼球，引擎聲浪也是無可比擬的銷魂刺激
加上每集主要只跟拍某支車隊和其中的車手，而且他們都是穿賽車服
所以要認人不難，真的臉盲認不出就看衣服，很快能投入其中
我覺得這部片對賽車一竅不通的觀眾真的非常好入口
不需要懂術語或輪胎戰略
第一集就告訴你週五練習、週六排位賽、週日正賽
讓你知道雖然都是賽車要開出去衝，但是車隊和車手每天的目標和緊繃程度都不同
而且劇情著力點和賽車電影完全不一樣
不是給你看冠軍車手在場上有多會跑，而是能看見中下游的參賽人員在場外的生存意志
(拍到上游車隊的集數也是看他們怎麼爆掉)
許多跟拍畫面也揭露了車迷也看不到的幕後
同隊車手間的矛盾較勁、車隊間的政治算計、失誤退賽後每個領隊不同的情緒反應
墊底車隊的全力以赴、中游車隊取得好成績時的興奮、上游車隊也無可避免的出現錯誤
每一集都會看到不同的人性、不同的心態、不同的職場生存方式
隨著一站接一站的大獎賽
各個車手頂著巨大壓力過關斬將、時速300公里的風馳電掣（還有驚心動魄的撞車場面）
同時充滿許多腎上腺素、爭分奪秒、同室操戈、焦頭爛額、登頂時的巨大榮耀
藉由這部剪輯優良的紀錄片，很完美的呈現F1這項頂級運動的魅力所在
畫質樂勝轉播、音效如臨現場，非常好看！讓我直接入坑補完了2019賽季的轉播
片中的領隊都很有辨識度和個性，賓士領隊的精明、紅牛領隊的紳士風采，特別是哈斯領隊的幹幹叫超好笑XD
現役車手的特點就需要看過多場比賽才會熟悉了，在紀錄片中其實不足以真正認識他們，賽場上才是見真章的地方
路易斯·漢莫頓：
六冠王，天賦異稟、頭腦冷靜又鬥志飽滿，賽車路線滑順，能用盡每吋空間，甚至還能在座艙中掌握到全場局勢變化。光是看他在激烈的連續過彎還能把方向盤握非常穩，就看出他真的實至名歸
瓦特利·波泰斯：
駕車風格溫和老實，穩定又可靠的二號車手（最佳僚機隊友），超車時顯得較客氣，低侵略性是他的特色
賽巴斯汀·維泰爾：
實力頂尖，超車非常狠，但是也很腦衝，抗壓性和情商都比樓上兩位低，時常操之過急（撞）丟掉大把好機會。下了車他是個很可愛又風趣的人，反差巨大
丹尼爾·里卡多：
笑容滿面的晚煞車高手，很有賽車才能、技術精準，可惜轉隊後的新車輛性能差強人意，2019賽季和頒獎台絕緣了
羅曼·格羅尚：
雖然正常發揮的時候真的速度夠快，但是情緒上來時太過火爆，會憤而和對手同歸於盡，常常東撞西撞，簡直安全車觸發器，我真的覺得在他旁邊的車都會被撞出去
夏爾·勒克萊爾：
賽車思路清晰又有過人本領，纏鬥力超強，抗壓性非常出色，但有時會情緒化，稍嫌毛躁，明顯還是需要歷練和學習
麥斯·維斯塔潘：
從魯莽到成熟，只看紀錄片會以為他是屁孩，看完比賽轉播才驚訝他的駕駛技術力壓全場，而且對車輛感受度和掌握度高的可怕。所幸現在他已變得足夠冷靜，懂得伺機而動，一個世界冠軍該有的要素他都擁有了，只要他的車夠快又不故障，新世代的車王就會是他