為什麼球迷專車問題可以這麼多
今年改成由統聯包下各地方到洲際球場的交通車
結果問題一大堆
1. 取消大車站，被球迷抗議後才願意增設(例如：新竹)
除非你說載客量太少，不符合成本那就算了
但去年新竹站還在公道五路上車時
假日人潮最少也有20幾個起跳
結果今年一交給統X辦理，直接取消新竹站
所以新竹人活該沒有車可以去洲際看？
洲際球場是有捷運直達嗎？
2. 司機不在狀況內
相信在台北自由廣場上車的人應該都有印象
涼水季那天因為人數較多，
分了兩台車(其中一台會經過新竹載客)
(另外一台是直達球場)
結果那天太陽超大，室溫超高
司機車開來了，卻不讓球迷上車
還在那邊問說，「有沒有人願意搭經過新竹的」
就這樣讓我們球迷在太陽底下曬了十幾分鐘
難道事前劃位很難嗎？
就寧可讓球迷在太陽底下曬，聽你在那邊分配位子？
我後面的人都在標髒話了，司機還在狀況外
事先調查好很難嗎？都規定發車前五天就會統計人數
難道沒有時間去弄嗎？
3. 報名日期還未截止，因為一台車的座位滿了無法報名
這是剛剛發生的事，票已經買好，揪好同事要一起去洲際
結果報名頁面寫，
「本團已額滿，您可參考下列表格，挑選其他出發日期！！」
所以我買9/29的票，要改搭9/30的車？
打電話去問才知道，額滿後要電話進客服內「登記」
請問這是台X的自強號嗎？外地要搭車的球迷難道只有60人？
(順便提醒還沒報名專車的人，打網站下方的客服電話去登記)
結論：或許看球的年資已經有15年了
對於一些比賽的勝負，死屍打線、被客隊血洗主場
失誤連發、牛棚爆炸，都覺得習以為常，不會很在意
但周邊的東西可不可以弄好點阿？
今年行銷大躍進，結果專車倒退嚕
還記得神龍再現那次，我訂的位子因為客服人員疏失
被取消掉沒有任何補償，搞到最後自己要搭火車下去轉乘
想到就賭__ 大家怎麼看？
==========14:40更新==========
官方說已經另開新團可以報名了