（手機版排版，請見諒）
相信有去洲際看過球的球迷們都知道，洲際停車是一個大問題。倒也不完全是沒有停車位的
問題，而是停車塔動線有嚴重問題！
球賽散場時，大家離場時間差不多，所有車擠在一起，常常要卡在停車塔半小時以上才能離
場（另一個問題是出停車塔後左轉崇德路的秒數過短，以至於停車場每次綠燈能離場的數量
偏少）
遇過最順的一次是，有工作人員引導，不同樓層分別由左邊或右邊的出口離開。並且路口有
警察配合調控號誌秒數。
但像今天，整個停車場似乎只有一位工作人員+一位警察，然後出口只開一個（平常會將原
本的入口轉換成出口，因為沒有車會再進場了）以至於今天散場卡了半小時以上！
很多人包括我就是因為停車塔很難用，反而選擇停在球場週邊遠一點，然後走個10幾分鐘。
（今天太晚到，週邊沒位子，只好停在停車塔）
雖說停車塔非球團經營（？）但停車問題多多少少會影響進場意願，拜託如果有球團人員在
看板，請協助在季後賽時讓大家舒服看球，安心停車！

我以為停車在洲際已經算很好了..

自從卡停車場一小時後，寧可停遠一點的平面車位

車上放小折停遠一點才是正解

季後賽不知道球團會排幾場在洲際...

如果方便的話當運動 我是覺得這樣 所以停遠點

拿全年一應該會把G5排洲際吧？

洲際千萬不能停立體停車場，寧願停走路要三五分鐘的，不然散場絕對要等40-60分鐘

也覺得洲際會是排567吧，如果沒有全年一有打進去那應該是都排洲際了

其實我之前也都是停遠一點走路甚至搭一兩站公車，但有這麼好的停車塔為何不能改善動線好好利用，好可惜的

我之前TS散場大概等一個多小時等到工作人員引導入口也當出口才出得去

塔就是塔，不可能有好的動線的入口開也頂多是加快一點

原本平面停車位搞百貨囉～那邊又臨十字路口，你立體停車場出入口都在動線上不塞才難

之後百貨開了也是停車好停出來難的情況，除非路線封鎖夠好讓車子直接遠離，不然路廊就是這麼大而已加上紅綠燈

跟停車塔無關，除非把崇德19路跟崇德路口不要讓人走只給車走才有解，不然就是要讓車只能走四平路出去不要讓人走，人車混在一起配合車一定要讓人的法規永遠無解，停車塔開始大塞就是法規執行開始後才發生的

我今天在五樓等了50分鐘，我的車才開得出停車格

樓上正解，太多人走出來車子不能動都在讓行人沒錯

對的，就是要讓行人，所以綠燈沒幾台車能左轉，但有看過警察調整秒數，人車不同步，有改善一些

管得到？

出口直接接大馬路口也是奇葩設計

進停車塔前也是常常被插隊

沒開去過，但看起來就好痛苦幫高調

推 停過一次就不敢再停，也是等了快一小時才出去

很多年了，最記得203那天被打爆拋彩帶就夠不爽了，還在停車塔卡了一個多小時

車放停車塔基本上是不能看完整場比賽的，不然出場時會崩潰

恰恰引退那場2萬人 外圍停車格全停滿只能停停車塔 結束離場塞了一個多小時

停車塔可怕的是離場排隊繳費 誇張那個人

公園附近蠻多位子可以停

停過一次就不敢停了

每次賽後看那空前盛況，只要有開車，寧願停遠一點慢慢走還比較快

可以不要擠停車塔啊 既然要擠就要接受這個事實 旁邊那麼多空地

球賽結束後應規劃動線只出不進

其實應該要規劃紅燈右轉 讓車流不要卡住

https://www.ptt.cc/bbs/Baseball/M.1724986939.A.B8A.html抱歉無法貼連結 我當初有參考棒球版 洲際停車指南這篇文章 受益無窮找到一個平面停車場 那天看完球賽停車費$80而已 走路10分鐘會到

停過一次停車塔之後就寧願提早到停遠一點

都幾年了，會處理早就處理

據說之後停車塔會被漢神拿下經營

等到漢神的停車場被球迷癱瘓，財團靠北才會處理吧

萬年老問題 明天漢神開幕就變惡夢

開2個出口也沒什麼用的感覺 有次開2邊也是卡半小時

當然是停路邊阿 傻了才去停立體停車場

出口一堆人 比賽結束保證塞爆 目前解法就是停遠一點

要嘛早點去搶路邊車位.要嘛晚點離開停車塔

不想塞車以洲際當圓心走路十分鐘都會有停車的地地方而且是免費不怕罰單

曾經在那個停車場塞過一次 雖然那次我是被載的XDD塞了超過半小時

卡半小時算很快了吧哈哈哈，卡過一次在停車位等一小時之後都一直繞附近路邊停車格寧願走路

這就是我台中爪只挑平日開車去看球的原因 假日寧願坐高鐵去台北大巨蛋吹冷氣 也不想開車去洲際

停球場周圍+1，很少停停車塔，洲際大概開賽前半小時到一小時前到都還找得到位子，但如果是國際賽或總冠軍賽就不好說了嗯

停在停車塔搭配方案就只能看球員下班路再牽車…

你到的夠早.停的位置走路不用十多分鐘

那個停車場是球團經營的?

國外比賽也很多也是一樣排隊出場 籃球棒球都是 所以會有人第四節看一半或是分差拉開就先走了

之前經典賽停在崇德路麥當勞附近還蠻剛好的，可以順便買進去吃

洲際要馬九局要走 要馬留到最後