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這次飛去義大利，是國泰買的機票，不過去程要先飛威尼斯，
這段就都是搭卡達航空的飛機。
在台灣就先把兩段票都畫好了，限重是單件23KG。
為了飛去威尼斯，所以去程會辛苦一點，需要轉兩次機。
但可以在卡達機轉停留一下還蠻令人期待的，畢竟一般比較不會去。
第一段先飛到香港，因為很快到，只上了三明治跟烏龍茶。
接著飛卡達，要飛整整十小時啊!!!
有過夜包，有眼罩、襪子脫鞋、牙刷牙膏跟耳塞等等。
教學影片也拍得很活潑，讓人會想注意或多看兩次。
飛機餐我覺得味道都還不壞哩!
以我搭機不算少數的經驗來說，卡達的菜都還頗合胃口，只是份量稍小。
(但飛機上也不宜吃太多，不然超難受)
到卡達機場邊逛逛邊休息，要隔四小時在飛威尼斯。(多哈機場轉機請點)
卡達的制服跟阿聯酋有點像。
因為在機場已進食，在機上就有點吃不下了。
又飛了六個多小時，終於到了威尼斯。
這次搭卡達航空的經驗還不錯，還順便踩點了卡達一下下，
本來還想回程在卡達買點伴手禮，整個忘記回去是從羅馬飛就直接飛香港了。

我七月初來德國也是搭卡達，行李30公斤，香港卡達段覺得一直在吃東西xd

不知否因為我跟國泰買的票，所以行李限重是照國泰的算

我這禮拜則是因為卡達delay,導致得在杜哈多停留一天,而對卡達印象大打折扣,當然卡達會提供住宿.三餐及機場來回旅館的巴士,但明明機上空服員還說下一班飛機會等我們(也是卡達)結果我們在起飛前20分鐘衝到Gate,Gate已經關艙了,還我們下飛機後狂衝,還得過安檢,在15分鐘內完成這一切,還是關艙且當時有一堆人趕不上下一班,也沒有多派人員來協助處理我們快2點到杜哈,有人快6點才到卡達提供的旅館休息當天被delay的乘客多到隔天要兩台bus來接駁(旅館到機場)要用EC261跟他們要求賠償,則推說是馬德里ground control下次要坐卡達可能得要有很大的誘因才會考慮(價格...)

只要delay應該就能求償吧