圖文網誌好讀版:
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今天一早就起床，準備離開待了五天的里斯本，搭乘葡萄牙國鐵CP ( Comboios de
Portugal ) 北上，前進葡萄牙第二大城波多(Porto)，進行後續的旅程。
對比去年在英國搭乘火車較複雜的規則，在葡萄牙搭火車簡單許多，鐵路本身是國營的，
與台灣台鐵獨佔市場類似，所以訂票也相對單純，就是直接到官方網站去購買即可，免費
註冊帳號後即可訂票，也推薦出發前下載官方的手機 APP ( iOS版本 | Android版本 )，
在旅行途中要查詢車次資訊很方便。
里斯本市區內有多個火車站，其中里斯本東站(Lisboa – Oriente)與聖阿波隆尼亞車站
(Santa Apolonia)是兩個較大型的火車站，跨國火車與國內的長途車次都會停靠在這裡，
在訂票時可視情況選擇自己方便的站當發車點或下車點。
搭乘國鐵CP 里斯本 Bye Bye
揮別住了三個晚上的里斯本喜來登飯店，我們從黃線上的地鐵站 Picoas 出發，前往里斯
本東站，預計搭乘上午 08:09 出發的快速火車。
來了好幾天，還是第一次在平日上午七點多搭地鐵，有不少上班族與當地人，也有一些像
我們一樣要趕火車的人搭乘。
里斯本東站是地鐵與火車站共構的系統，地鐵站裡有不少美觀的磁磚設計與壁畫，非常有
特色。
其實葡萄牙的車站，無論是地鐵站還是火車站都是藝術品，真的是來這裡旅行時最有印象
的地方之一。
搭乘扶梯，來到樓上的火車站，時間還有 15 分鐘，可以喘口氣買早餐。
附近有大面積的廣場寬闊的建築，車水馬龍的街道，有許多車輛經過，英國電信商
Vodafone位於葡萄牙的總部辦公室也位於此處。
里斯本東站有一些商店可以逛，不過時間較早大多還沒開門，途中我們還經過了一個看起
來頗具規模的書店(或說是擺攤，不過看起來是長期都存在)。
這種樣式的書店在葡萄牙車站還蠻常見，印象在 Cais do Sodre 站也有一間，我想在葡
萄牙，閱讀風氣應該與其他歐洲國家類似，還蠻盛行的。
買好早餐，我們繼續往上來到月台，看過好幾個里斯本市區的車站後，這裡只能用氣派來
形容了，美麗的白色樹狀天花板結構，非常有特色。
今天要搭乘的車種是國鐵CP裡，分類上最快速的 Alfa Pendular (AP)火車，也有人以高
鐵稱之，行程會一路前往北方的古城 Guimaraes ，中途經過我們的目的地波多(Porto)。
火車終於進站
為了微調行程，我們在出發前三個禮拜才訂票，普通艙的位置已經全部賣光，早班火車只
剩下頭等艙可買，好在兩者票價 €18 與 €26 不算太大(畢竟頭等艙票價比台北-高雄的
高鐵票還便宜)，每個人多花 €8 買個經驗，剛好也順便體驗一下頭等艙囉。
還是建議行程確定的話在一個月以前就訂票比較保險阿！
頭等艙車廂是三排座的形式，空間相對寬敞，大件行李可以放在車廂前後，小一些的箱子
可以直接放在座位上方。
AP頭等艙 國鐵CP
出發前在官網訂的票要印下來隨身攜帶，供列車長檢查，護照也記得要一起帶著，還會核
對名字，檢查的非常仔細，跟機票一樣，訂票的時候名字記得不要寫錯了。列車長還會用
英文跟你寒暄問好，問我們從哪裡來，很有意思。
車廂內有提供免費的 WiFi，如果 SIM 卡經過郊區收不到訊號的話，可以使用車內提供的
。
頭等艙的椅子蠻舒服的，每個人都有一個小桌子可以使用，還有插座供電的設計，非常貼
心，列車開車後還有附贈免費的飲料一杯。
發車後就是吃早餐時間，右邊的杯子就是頭等艙附贈的飲料，其他是我們在車站裡買的簡
單早餐。
單論搭乘感覺，過程中還算平穩，不過與台灣的高鐵列車穩定度無法相比，我們藉搭車的
時間寫明信片，覺得要寫字還是稍嫌晃了些。
哈囉~波多！Hello Porto~
不知不覺抵達了波多外圍的主要車站 Porto – Campanhã 站，長短途的列車都會在此站
停靠，是進入波爾圖的門戶。
趁火車開走前留影
一般前往市中心要在同月台繼續搭乘區間車前往聖本篤車站 Porto São Bento。
看著聖本篤車站著名的磁磚壁畫大廳，我們就這樣來到了葡萄牙的第二大城 — 波多/波
爾圖(Porto)，準備來參觀這個以美麗的城市了。