歐洲有個富豪大企業老闆，事業做很大，
自從2004年購入Maybach 62之後，常常被司機載著視察趴趴走，
在2009年9月里程就破100萬公里了。 (司機大哥辛苦了)
期間的維修:各式各樣的電子零件故障換新
60萬公里，換上新的引擎
換完引擎幾個月之後，換新變速箱 (全部的維修保養費加起來應該很驚人)
滿了100萬公里之後，這位富豪仍繼續使用這台Maybach 62，
直到2013年才賣掉換新座駕，照比例推算，這台車可能累積到180萬公里了。
這位富豪對Maybach很滿意，原本想再買一台新車，但是2013年Maybach早已收掉了。
所以只好勉強改買BMW 760Li。 (賓士少了一位貴客)
組圖) Maybach 62與BMW 760Li合照 (760Li 相比之下變小了)
http://tinyurl.com/kkdqevx
2004 Maybach 62 clocks more than one million km
http://tinyurl.com/mqmzksk
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-03-13 08:18:00好歹也該買RR
RR好像也是BMW的… 賓士還是虧。不知道有錢人怎麼想的
作者:
MPSS (YanZiFan)
2014-03-13 11:35:00這麼操的Maybach居然有人要買
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-03-13 11:42:00沒有賣不掉的車 只有賣不掉的價錢
作者:
A07 (加州阿宅)
2014-03-13 11:50:00那後座的空間真的是太猛了.
作者: YJM1106 (YM) 2014-03-13 11:53:00
我老闆有兩台 在大陸的那臺居然是掛大客車車牌...
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-03-13 11:58:00中國掛黃牌 是因為長超過五米 不過外資還是能掛黑牌
作者:
gorhow (☑一日牛迷)
2014-03-13 12:21:00應該買rr呀 怎變大七
作者:
stevely (stevely)
2014-03-13 14:59:00台灣有
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2014-03-13 16:15:00汽油引擎的壽命大概就是如此 柴油比較長壽
作者: trueno1587 (鍵盤飛車黨) 2014-03-13 16:51:00
可是頂級豪華轎車不會用柴油 汽油V12的平順才是他們要
作者:
kenation (BBS-KEN)
2014-03-13 23:58:00左後葉子板好像有貓到？
作者: trueno1587 (鍵盤飛車黨) 2014-03-14 03:45:00
可能他不喜歡老派古典風格 maybach比對手看來較現代感不過沒買實質上的後繼車長軸S(V222)倒是有點奇怪
作者:
zeta (Find the Way)
2014-03-14 05:37:00其實是BMW的置入性行銷......760Li就幾乎足以取代Maybach
作者:
A07 (加州阿宅)
2014-03-14 05:52:00我覺得他只想買德國車,所以不考慮RR.
作者:
laback (火山飛狐)
2014-03-14 13:56:00其實就是生意做垮了嘛!!(誤)