終極跑車品牌Bugatti近期在德國紐柏林跑道(Nurburgring)測試新車，並被車迷與媒體捕
捉到，也刻引起關於後繼車型的話題。
根據最新消息指出，相關的工作進行得相當大方，幾乎沒有進行任何偽裝；在過程中，測
試車仍使用現行Veyron的外觀，並在引擎室上方增加了金屬支架，而尾翼系統在整個行動
中，也都保持最高升起狀態，似乎在蒐集某些新的數值。
由於Veyron車系早在2005年就進入市場，無論新鮮度、競爭力或是銷售都已經過了最高峰，
因此這次的測試，也被認為與新車型的開發相關，並可望在未來兩年有大事件發生。
已經接近下市的Veyron卻又開始進行測試，被認為與下一代車型有關。
然而這件事情的發展，恐怕並沒有那麼單純，因為Bugatti官方曾經表示，在現行Veyron
完售之前，不會推出新一代車型；而就現實而言，目前餘車約還有40部，但銷售狀況卻似
乎跑得不是很理想，雖然原廠試著利用推出限量、特別式樣，甚至舉辦活動的手法想要提
升買氣，但成效好像還是有限，目前還看不到賣完的終點。
這麼一來，如果照先前的宣言所述，新車型因為被現行車款擋住，推出時程將遙遙無期；
又如果乾脆決定沒賣完就停售，那面子恐怕掛不住，無論怎麼走都尷尬。
每部車都是特殊限量，等於每部車都不特殊限量。
時間往回推，其實Bugatti官方早在2013年就曾經暗示了關於新車型的方向，除了將會有
更強的動力之外，並將會進行大幅度減重，以將性能表現推到更高峰；當然這兩個方向都
相當重要，特別是現今市場上的其他對手，包含Koenigsegg One：1、Hennessey
Performance Engineering Venom GT的重量都已經各自降到了1,360、1,240公斤，在在都
讓有1,888公斤重的Veyron顯得相對擁腫。
著名的W16汽缸四渦輪引擎，將可能在進行細部修正後，往1,500hp邁進。
從旁觀者的角度看來，如果Veyron的銷售還要繼續拖時間的話，對下一代車型的時機與競
爭力恐怕會有影響，或許放手會是一個不錯的選擇。
Bugatti Veyron spotted at the Ring
http://www.youtube.com/watch?v=R_i6c-bjGZE
http://www.channel-auto.com/ai_3_10436.html