[閒聊] Citroen DS3什麼時候才會上市?

作者: heavensake (mono)   2014-12-15 15:43:25
一直都是Citroen的車迷
DS系列真的超讚啊! 算算Citroen是不是該回來拉?
期待在台灣可以看到Citroen…
想請問是否有近期可能上市的消息?
作者: SuckLove (SuckLove)   2014-12-15 15:56:00
剛剛收到中和富貿的訊息 說雪鐵龍回來了應該近期之內就會上市了吧?
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2014-12-15 18:12:00
可是是配4at,很滅火
作者: HALAMA (F20C~!)   2014-12-15 18:19:00
官網已經上線啦
作者: zeta (Find the Way)   2014-12-15 19:37:00
4AT......可惜了一輛好車
作者: hydeless (海德)   2014-12-15 19:38:00
DS3對女性很有吸引力,配4AT剛好而已
作者: Shaq32 (.....)   2014-12-15 23:42:00
4AT= =
作者: zeta (Find the Way)   2014-12-16 04:40:00
對女性是指外型吧?底盤很直接甚至有點粗糙配手排還蠻有趣的但對一般人來說可能會嫌舒適性不好
作者: busher (BUSHER)   2014-12-16 04:44:00
C2車主應該會愛死
作者: louiswei (山中有大王)   2014-12-16 10:34:00
問題是價錢吧! 恐怕開價不會好看
作者: trueno1587 (鍵盤飛車黨)   2014-12-16 10:53:00
聽說最低階百萬內?
作者: hydeless (海德)   2014-12-16 17:49:00
跟Mini比起來價格都很漂亮
作者: zeta (Find the Way)   2014-12-16 18:14:00
推樓上
作者: creepin (oohla)   2014-12-16 20:43:00
DS3是很有魅力而且很有個性化的小車,撇開4AT不說法系車的底盤樂趣,只有開過才知道
作者: hydeless (海德)   2014-12-17 08:03:00
ㄜ 其實最近這十年的法系車我真的不知道樂趣在哪啦軟吱吱的懸吊,方向盤指向性有夠差,駕駛位置詭異,性能車什麼年代了排檔行程還跟貨車一樣,弄到最後不給舉腳可能說上一台法國車是306 S16,標準有點高。話說回來也只有想到Megane 225真的不錯而已,不過那個Turbo Lag,那個售價,還有那個媲美CL的超長車門.......
作者: mingchaoliu (歐美系統受害者)   2014-12-17 11:25:00
法系性能車底盤當然會設定比較好一點,一般車款還是偏舒適大眾取向。加上Peugeot現在沒有在用106、205、306、405那組後拖曳臂加扭力桿懸吊,也就不會玩小狗撒尿的特技。
作者: trueno1587 (鍵盤飛車黨)   2014-12-17 16:44:00
hydeless大大恨鐵不成鋼的怨氣很重XD
作者: hydeless (海德)   2014-12-17 17:16:00
也沒有什麼恨鐵不成鋼啦,Prince engine配PSA手排就那樣啊,前一代超猛的Clio RS & Megane RS又沒引進只能流口水,新一代好像又軟回去的,說真的你說法系車底盤樂趣就這個十年來說我是不怎麼有體會到啦XDRCZ根本就是台TT-Wanna-Be,根本就沒有406 Coupe 3.0當年那種宛若小台Ferrari 456的優雅,就連Pininfarina也變了,哀哀哀
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2014-12-17 17:50:00
我以前有205 後來開過206 我就覺得不行了 再對頗舊沒興趣
作者: ihateu8754   2014-12-17 18:35:00
DS3價格、外型 都漂亮 只差看實車了!
作者: zeta (Find the Way)   2014-12-17 18:36:00
時代的眼淚,倒是TopGear對Fiesta ST評價很高,很想試看看
作者: hydeless (海德)   2014-12-17 18:40:00
應該說全英的媒體(平面/網路/電視)都對阿肥 ST有好感
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2014-12-17 21:16:00
99萬起
作者: alfa156   2014-12-17 21:19:00
http://i.imgur.com/IOftng2.jpg現在的法係車不會舉腳,那208GTI是在舉什麼106.Saxo.這些都是很有操控樂趣的小車,的勢必犧牲的是舒適性而且熱血派的車主就那些群眾,現在法係車廠把車做的均衡點,有什麼好砲的
作者: zeta (Find the Way)   2014-12-17 21:43:00
前面也不是砲啦,只是需求重點不同,大家平心靜氣吧
作者: alfa156   2014-12-17 23:26:00
開過206xs&RC,再開過106 s16,Saxo, 後者的駕駛樂趣沒話說,但那種不舒適感,是符合大眾需求嗎況且不管是哪個車廠,就算是掛S16.RC.GTI,的車款,車主會用原廠設定去賽道或山路激烈駕駛嗎,嫌原廠設定軟是不會改底盤?
作者: lostguy (惘)   2014-12-18 00:07:00
http://ppt.cc/RfS4 去看官網,Citroen的車子很漂亮
作者: hydeless (海德)   2014-12-18 11:14:00
我有嫌性能款軟嗎?非性能車比德義歐福難到不軟?
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2014-12-18 11:46:00
頗舊這麼虧錢 當然投入研發新品的能量就很低了看新世代的直噴渦輪 頗舊還在那1.6T在撐 好不容易1.8才剛出沒有更強的性能引擎 就算1.6T榨出200批數據 實際表現也不佳DS車系就是這樣 一般車款沒性能就算了 也沒有神主牌車款沒有可以拜的高階車款 低階也賣不上去較高的價格二線豪華車品牌 Volvo動力數據上去了 Lexus怎樣也高階不錯就算是infiniti Acura 的車款 都有比DS高階的DS的低階車 拿什麼來賣豪華車品牌價說來說去只有一個漂亮 外觀這本來就是見仁見智的事
作者: bearland (夜鷺食穀)   2014-12-18 12:43:00
PSA在軍備競賽中,底盤和引擎技術逐漸跟不上競爭對手長期下去是隱憂。旗艦DS5底盤好像還在用拖曳臂前驅而言,DS5操控算是很不錯的。可惜避震偏硬,乘客太震
作者: alfa156   2014-12-18 13:00:00
https://www.youtube.com/watch?v=VdaqZUoImOo看完DS3跟M135扭柏林賽道影片在來批評PSA的底盤跟引擎性能吧1.6T 200hpㄧ樣把M135追成這樣,喔對了,還是用前驅設定去追後驅的喔說錯,是135i 不是M135
作者: hydeless (海德)   2014-12-18 19:58:00
原來賽道表現=底盤樂趣喔? 神邏輯
作者: alfa156   2014-12-18 22:09:00
操控樂趣用講的我也會,平心而論這邊各位是有開過這20年來所有PSA的市售車??有開過法國車也應該會了解,同車型,性能款跟ㄧ般款,底盤零件的差異就避震器跟彈簧用的不ㄧ樣而已,頂多還有三角架也不同,甚至206也能裝Saxo的改裝排氣管,稍做修改就好頂多亮引擎燈,畢竟ㄧ般款的車取向本來就是代步用。
作者: playqq (爸爸)   2014-12-20 10:46:00
獅子咆哮彈。果然法係車是不能批評的。
作者: zeta (Find the Way)   2014-12-20 18:35:00
前面板友意見不同或爭辯至少有內容,樓上沒內容的酸文就免了

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