作者:
HeHeman (酸民時代 SMSD)
2015-11-11 03:30:18手排 305萬
DCT七速自手排 319萬
對照組
M235i 257萬
CLA45 309萬
M4手排 483萬
1M(2012) 295萬
首波110台，聽說快被訂完了。
M2與M4在德國價差為15,800歐元，合台幣約55萬。
台灣價差178萬。
M2比起M4真是佛心價
作者:
stevely (stevely)
2015-11-11 03:46:00有佛心
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2015-11-11 07:37:00不是M2價格佛心，是M4貴到離譜
作者:
HALAMA (F20C~!)
2015-11-11 10:27:00M4閃不掉奢侈稅，不可能便宜
作者:
QKei (傳奇的落幕)
2015-11-11 10:47:00請問消息來源是 如為真我叫我朋友不要買1M了
作者:
wellkom (wellkom)
2015-11-11 10:52:00一台跨奢侈稅一台沒有，怎麼會這樣比?
作者:
zeta (Find the Way)
2015-11-11 11:24:00但扣掉奢侈稅價差還是有130萬以上吧若對照E92 M3最後一批的降價幅度,M4墊高些也不意外
去google我的名字我算很多次啦M3/M4台版標配在德國官方網站訂製略低於8萬歐元M2台版標配在德國網站訂製約6.4萬歐元價格大約是4:5，售價訂成320萬:400萬再抽40萬奢侈稅也不過是320:440，更何況320/400這兩個數字都是有利潤報關的時候被抽的10%奢侈稅不會到40萬另外640i GC在德國官方網站訂製台版標配要破8萬歐元來台灣可以表價419萬，成交價可以跌破400萬你覺得M3/M4實際上該賣多少?
作者:
orzzz (高雄是個好地方)
2015-11-11 11:43:00就說咩 飯德，不意外
作者:
zeta (Find the Way)
2015-11-11 12:23:00國外售價一樣是正S55對強化N55，沒什麼不能比的吧
請問M Drive's Package 值得選嗎？
作者:
zeta (Find the Way)
2015-11-11 12:30:00要賽道或高速公路拼極速才用的到
回zeta大，我是說兩款車性能上應該是不能比XD個人經驗，小魯N55五楊全油門，還沒上林口就頂到250電子限速了，所以看你個人要不要選不過還是可以給外面廠商關限速啦其實
樓上真勇者 這麼高開個110就覺得很可怕了你還敢全油門 太猛了 一點閃失就100%上天堂的路段怎麼樣也不敢全油門XD 太猛了
我覺得五楊的路段交通狀況有點複雜，加上我實在不太相信台灣施工的安全品質，所以真的還是不要開太快比較好
作者: trueno1587 (鍵盤飛車黨) 2015-11-11 13:34:00
五楊上坡其實還不錯跑啊雖然下坡看起來很讚 但還是不要隨便嘗試比較好
半夜還好，平常路段有大型車輛在高乘載道上，萬一發生什麼意外，不小心被大型車輛擠壓後果難料，還是小心為上
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2015-11-11 14:14:00夜裡還是有國光號啊
作者:
zeta (Find the Way)
2015-11-11 14:30:00沒有緩衝區真的太猛,另外有工程檢驗單位的朋友爆卦說下大雨最後不要開五楊......最好
五楊到林口下坡段一堆跑機場線的小黃用140在下坡的...連神船wish也看過
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2015-11-11 16:21:00我都不開高架 五楊高架監察院自己也有糾正.....沒有緩衝 一閃神位能加上動能就GG
作者:
hy0106 (???)
2015-11-11 16:34:00那個後視鏡應該小改會改掉 XD
作者:
s80454 2015-11-11 17:07:00昨天群組有討論過啦，跟235i比實在美合不過聽說正m會開上癮的
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-11-11 18:11:00
五楊那麼直的路有什麼好怕的....
我們在討論的時加速到電子速限喔，個人覺得非常危險啦如果你曾經用250巡航的話，就知道我在說什麼
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2015-11-11 18:41:00
喔喔 我是指110那位人士啦 XD
回s80454大 其實應該不至於美合啦XD跟235差 變速箱/寬體車身/鋁合金底盤連桿/不知道有沒有差碳纖傳動軸
作者:
csco ( ARM 株式會社)
2015-11-11 20:45:00原來是250km/h電子速限;一直還以為是210km/h (筆記ing)
BMW. M-power. 整個就是又潮又猛回覆某樓 1M只能買到二手的 而且1M是完全移植E92 M3的底盤 是經典中的經典 M2外觀還是沒有1M來的殺
我認為BMW上一個經典中的經典是E46 M3/CSL
電子差速器，C63都沒有標配要C63S才有，聽說很猛F22可以加裝機械式的差速器，美規可訂製，台版不賣得自己花錢改這裡報一個八卦，今天11/11才正式公告319萬但是首波抵台的110台已經賣光了，真妙首波所有人都是在正式公告價格之前就簽約了我的經銷商最早簽約說要買M2的日期是2014/6是的，沒打錯，將近一年半以前就有人下訂金排隊......
稍微糾正一下， 還能訂哦~~/ 機械式LSD可以買完車後再另外選購
作者:
s80454 2015-11-11 22:56:00是235賣掉換m2美合啦XD不過這次235跟m2的價差應該是史上最小
作者:
romeo84 (煩)
2015-11-11 23:15:00M4真的太貴了 好歹也在450以內阿
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2015-11-11 23:37:00往好處想就是要把M的入門門檻降低
作者:
rayzart (蒙面裸體戰士)
2015-11-12 00:48:00全球"限量"車款?!
作者:
s80454 2015-11-12 09:57:00Sza大那張我昨天也想貼...怕被告哈哈
應該不至於吧，F系列各大社團/Line群都Po一輪了
作者:
Imusic (Leonardo & Kate )
2015-11-12 14:32:00剛有位大大覺得M2不算正M Power，不過我覺得如果像我這種預算不到還是很適合,畢竟新的M2操控會比e92 M3差很難想像
作者:
viviecat (正妹絕緣體)
2015-11-12 16:09:00沒有說M2 比e92 M3操控差啦,只是個人覺得他不算正Mpower勉強算加強版M235i或是半套的Mpower.喜歡M2的人不要戰我M2 CP值很高啦～250左右M235要改到M2這樣 會花超過70萬
我覺得可以說M2表現不如其他M power 但是M2本身是M power應該無庸置疑
作者:
romeo84 (煩)
2015-11-12 17:28:00M2原意就是要承接E46之前的M3精神, 車格在E92後放太大了用這樣想M2決不算弱化啦 正M car for updating E46 M3
作者:
zeta (Find the Way)
2015-11-12 18:07:00官方來說他就是正M car啊，就像A45也是正AMG....
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2015-11-12 18:14:00那張圖沒啥問題吧 價格早就公開了