四渦輪增壓器植入　BMW揭示馬力394hp 扭力78kgm的新六缸四渦輪增壓引擎！
在Austria（奧地利）舉辦的第37屆International Vienna Motor研討會上，BMW（寶馬）
揭示了他們最新的頂級柴油引擎。
這具頂級柴油引擎是BMW新開發的3.0升六缸四渦輪增壓引擎，它可在4000rpm到4400rom時
輸出394hp最大馬力，在2000rpm到3000rpm時可輸出78kgm的大扭力。有趣的是，該具柴油
引擎實際上可輸出更大的扭力，不過由於ZF八速自排變速箱的限制而將最大扭力設置在
78kmg。
未來，率先使用這具新3.0升六缸四渦輪柴油引擎的車型將是旗艦7-Series中的750d
xDrive。該具柴油引擎搭載在750d xDrive身上，可使該車型在4.5秒完成0-96km/h的加速
，最高時速則電子限速在250km/h。
BMW的新六缸四渦輪引擎不僅比六缸三渦輪更強有力，而且在燃油經濟性上也提升了5%。
此外，BMW也表示，新的引擎也降低了製造成本，這意味著新四渦輪柴油引擎有可能會比
三渦輪引擎更便宜。
BMW表示兩者之間最大的變化是在硬體上面，新引擎以兩個小渦輪增壓器來取代原本體積
較大的低增壓渦輪增壓器。不過，儘管增加了額外的渦輪增壓器，但BMW的工程師們還是
設法將重量維持到幾乎相同。
除了上述提到的750d xDrive，BMW旗下的其他車款也會獲得該具新的四渦輪增壓柴油引擎
，這些車包括了X5 M50d和X6 M60d，以及下一代的M550d xDrive。
http://incar.tw/post/bmws-new-quad-turbo-six-cylinder-diesel

這種東西排放量會過關嗎...

現在才發表的應該會特別注意吧 而且bmw原本算比較好的

4渦輪出力沒比3渦輪大多少,應該在輸出特性上妥協很多

差6匹怎麼不做到400整看起來也爽

http://tinyurl.com/hzycm5z 好像多數寫400

290kw吧 德國人只看kw不看hp

剛剛/了一下 原來去年7月就有傳聞了 '12年發表3渦輪現在有4渦輪 不過實在不懂為什麼要這麼多顆

因為一顆壞了還有三顆可以用阿

三顆渦輪不夠你有想過要用四顆嗎？

三顆壞一顆還有兩顆可以用阿

就是想盡可能搞的像NA一樣線型

如果用抽象的形容來說,以一個空間架設冷氣,你希望架設一台大冷氣比較好還是空間4個角落架設4台小冷氣比較好

NA哪做得出這種扭力直線高原

原來是為了動力曲線啊...

現在的渦輪車切個sport模式幾乎就不會lag了吧（因為轉速一直都2000以上） 平常eco為了省油一定lag的 如果讓你輕踩渦輪就動 怎麼省油

推樓上有時候市區開comfort反而換檔過靈敏，轉彎停頓會頓挫切到sport就很好開

但是sport就轉速高噪音大點反正渦輪可以讓同一台車有小排量NA的省油和大排量NA的動力 但不會同時發生

新世代的車我覺得不能稱省油.應該說精準控油.低負荷時可以比以前的車還省.但重踩油門也比以前車還耗油.當然性能也更好啦

同一台車有這個彈性就是渦輪的價值了如果再搭配油電 封缸技術又更讚 只不過價錢..

八缸封六缸超屌的！