[閒聊] Maserati的銷售量從一年幾百輛到幾萬輛

作者: yamatobar (747-8I)   2016-05-19 11:22:17
https://en.wikipedia.org/wiki/Maserati
1998 518
1999 1,538
2000 1,970
2001 1,869
2002 3,567
2003 2,900
2004 4,877
2005 5,568
2006 5,734
2007 7,496
2008 8,759
2009 4,489
2010 5,675
2011 6,159
2012 6,288
2013 15,393
2014 36,448
2015 32,474
作者: oilmax (PTT工程師)   2016-05-19 11:42:00
Sergio Marchionne 是狠角色
作者: hydeless (海德)   2016-05-19 11:44:00
蒙總賣車就是神!真的救起來是蒙總時期,SM轉的多花的也多
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2016-05-19 11:47:00
有法拉拉這樣的神主牌 的確不太需要定位類似的跑車品牌
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-05-19 11:58:00
不如就四門房車休旅車出一出爽賺?XD然後再出一台小SUV讓年輕人也可以開
作者: supereva (eva)   2016-05-19 12:31:00
出一台入門的下打polo yaris好了
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2016-05-19 12:34:00
下打 mini A1
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-05-19 12:45:00
那要等P先出XD Fiat集團才會跟風
作者: AresPeng (AresPeng)   2016-05-19 12:48:00
其實賣得好和蒙地拿法拉利沒什麼關係因為全世界都賣不錯
作者: KGSox (天天開心)   2016-05-19 12:49:00
弄台Fiat Nuova 500的雙生車掛海神牌XD
作者: AresPeng (AresPeng)   2016-05-19 12:51:00
最主要13出的全新車型Ghibli有打到在產品週期末端的5細E class 而且價錢變得更容易入手 最入門在台灣不到400萬
作者: hydeless (海德)   2016-05-19 12:55:00
我說的是MontezemoloGhibli其實也是在他任內規劃的,SM只是收割角色。
作者: lafeyo523 (肥泳懼拉肥油)   2016-05-19 15:58:00
大爆發 去買克萊斯勒降低開發生產成本是關鍵
作者: s80454   2016-05-20 11:08:00
出一台小五門掀背 定價在150-200萬不知道有沒有可能

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