BMW 6系列將有重大轉變，下一代轉型成純種跑車，對手鎖定Porsche 911。
而原本四門和雙門的6系列，並沒有消失，只是下一代後繼車會換標變成新的8系列。
(註: 個人猜測，到時候價格也會跟著調漲)
(圖) BMW下一代6系列跑車 早期預想圖
http://i.imgur.com/GGTyGN5.jpg (source: Avarvarii /Auto Express)
BMW之所以做出這麼重大的變革，是因為賓士推出AMG GT來跟911拼搏，
而BMW發現旗下竟沒有相對應的競爭車款。
下一代6系列純跑車，車身會縮小到4.5公尺，操控更敏捷。
底盤方面，基於經濟規模和節省成本，新6系列將共用BMW與Toyota合作開發的
下一代Z4/Supra底盤架構。
這個Toyota Supra/Z4底盤架構的車身尺吋是可以伸縮調整的。
新Supra的車身會比新Z4更長更大。
新Z4的車長是4.3公尺，而下一代6系列跑車長度是4.5公尺，或是依照對手911的車身
尺吋變化而定。
車身放大，能讓下一代6系列有足夠的空間放入V8引擎，當然也會有直6引擎。
(註: 換句話說，新的Z4只會有直四和直六引擎了)
(圖) 新6系列跑車車尾 早期預想圖
http://imgur.com/V9GWTiL (source: Avarvarii /Auto Express)
==小小心得==
近年來BMW新出車款的操控越來越差，美國三大雜誌評比，335i都輸給IS350 F-Sport，
F10 535i操控輸給A6 3.0T Quattro和GS350 F，雜誌評價新M3/M4駕馭感受不如E92 M3，
連M5都被Motor Trend嘲笑是胖豬。
新7系列走舒適路線，操控比上一代退步，BMW原本以為這樣可以熱賣，
但全球銷售成績卻大大不如預期。
不過BMW最近好像又轉向了，新M2操控實力和駕駛樂趣非常棒，找回過去BMW的傳統精神
，不但樂勝同級對手，還能技壓M4。還被澳洲Motoring譽為是E46 M3的接班人。
1系列四門轎車版前驅版(F52)，突然喊停，不會在全球市場銷售。
BMW前驅化的浪潮下，後驅小車2系列非但沒死，反而還會出2 GranCoupe轎跑車，
M2 GranCoupe也會上陣，力拼CLA 45 AMG。
新6系列純種跑車來勢洶洶，結合BMW和Toyota的研發成果，Porsche 911可要小心了。
延伸閱讀
[外電] 瞄準賓利，BMW將在2020年前推出8系列旗艦
https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1456208871.A.793.html
出處
New BMW 6 Series to morph into Porsche 911 rival
https://is.gd/ZwxbOQ