作者:
Kepic (BNRBNRBNRBNR)
2016-06-22 22:35:50如題...
這次利曼LMP1級最後出現戲劇性轉折,
原本穩拿冠軍的toyota竟然在最後幾分鐘失去動力
不知道有沒有八卦~
https://www.youtube.com/watch?v=mqL8ov6MaEk
作者:
zeta (Find the Way)
2016-06-22 22:36:00F1板有討論....不過這就是比賽呀
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2016-06-22 22:53:00賽車版有討論 現在好像也沒有官方說法
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-06-22 23:16:00頭又大耐用的神話破滅 (大誤
作者:
Kepic (BNRBNRBNRBNR)
2016-06-22 23:16:00真的超冏...
作者:
JUSTER (不聽不聽你別說)
2016-06-22 23:55:00耐久賽不就是這樣
作者:
LastHuman (æ•£å‡éƒŽ)
2016-06-23 00:17:00充滿變數的24耐
其實整段24hr下來以故障次數來說R18,919都比TS050還多不少.只能說壞的不是時候特別是R18根本從頭修到結束
豐田社長心都碎了吧真是到嘴邊的肉掉了被Porsche叼走
作者:
zeta (Find the Way)
2016-06-23 11:23:00連霸看膩了,官方決定出大絕來增加精彩度(誤
作者: ewa43 (name) 2016-06-23 12:41:00
2011不錯啊 殺到最後一刻 當然今年是太戲劇性的很難比
題外話,有沒有哪年的利曼冠軍是由非最高組別的車奪下?
作者: ewa43 (name) 2016-06-23 17:13:00
近20年左右的話我想94 95 98 但只有95 F1 GTR的含金量最高
作者: ewa43 (name) 2016-06-23 17:20:00
我記得935好像也有贏過 但不知道是哪一年?
maxSr: toyota 官方消息,由於規則是領先的車過終點後,須於6分鐘內過終點線,而T#5因為超過了,所以被DSQDSQ是取消資格?豐田不是一路領先嗎?