先前開E60之後轉開F30,全車原廠未改高速開起來差不多，市區一樣的路慢慢開晃的跟坐
船一樣，這樣正常嗎？有開F30的板友能分享一下嗎？

正常 換避震吧

F30要變新神車了嗎

新世代的BMW都越來越往舒適靠攏 可換M套件 懸吊改M的

換避震 加防頃

沒關係 原廠M4 也很軟XD

請愛用KW V3

換輪胎有辦法改善嗎？有一說失壓跑胎比較跳一定只能換懸吊嗎？

失壓續跑胎比較硬 但你不是嫌軟嗎

之前開過F10一段時間，的確覺得軟的有點不像話

輪胎也有影響,很多人一拿到車去就換一般胎了失壓跑胎開起來不太舒服,我是還再撐啦之後就會換胎了

F30懸吊軟 失壓續跑胎硬 既不舒適操控也差 最好都換我之前改了m performance懸吊還是偏軟 很多人都推薦kw v3

m performance還是偏軟嗎？ 不過要解決市區搖來晃去的話應該還夠吧？

推KW V3

無解 換廠牌比較快

換硬到頂住肺的AMG黑系列

不換懸吊可以考慮先換下拉桿，據說效果也不錯，但還是換懸吊比較直接啦也比較帥

直上Ohlins

我同時擁有f30和e60，f30根本毫無操控可言，f60大勝...打錯e60

有那麼慘e60大勝？ 我的e60覺得比之前的e46還差過伸縮縫屁股會毛毛的

MP懸吊還是軟 快速切換車道還是會軟腳 當然比原廠好很多 但不知為何開起來就是不對我口味已經不算重了 e90原廠懸吊我可以開的很開心

真的假的，改過的MP，感覺還不如E90原廠，有軟成這樣哦

嚴格來說不能說軟 是操駕回饋沒那麼佳

還是跟方向盤有關啊 我看國外論壇是說m sport懸吊就跟E90 stock懸吊硬度差不多 mp算是硬了我是覺得bmw不太可能出個MP比以前stock還軟吧 以前也有MP耶

謝謝各位看來要改善只能全換了QQ

先確定一件事，你還是用失壓續跑胎嗎？下次換胎，你會換一般胎，還是仍會用失壓續跑胎。如果你會換一般胎，可以考慮換硬一點的懸吊組，如KW V3之類的。如果還是要用續跑胎，可能會硬上加硬，在市區開更不舒適。如果你只是嫌市區慢速會晃，我建議先換一組粗一點的防傾桿，前後都換。看有沒有改善。我之前跟你有一樣的感覺，去問了底盤店，他是說換懸吊最有感，如果還不夠，再換防傾桿。我照他講的先換了懸吊，是很有感啦，但是，晃動還是在，只是小了一點。後來，我牽了一台RAV 4，只是加裝了引擎室拉桿，整個行車的感受就有了極大的改善，「船」感不見了。所以，我覺得，如果你只是嫌車身在慢速行駛的左右晃動，而不是要改善過彎的側傾，先改防傾桿就好。換更硬的避震器組或彈簧，可能會有另外的不舒適感產生。以上供您參考。

裝了之後，怕應力跑去其他地方，久了造成損壞吧

我也不知道為什麼 換了mp感覺還是不對 還是沒有老b那種過坑洞會匡當一下的感覺 沒安全感同意防傾桿跟引擎室拉桿差影響很大 當初應該也改一下的

我來把e60,f30輪胎對調開看看

如果連MP都感覺不對，那就V3吧，不過沒很愛調，V2就好

F30已經賣掉 現在買了一台e30來爽爽開 哈哈

E30今年如雨後春筍般冒出來好多@@"

普通版e30隨著e30 M3雞犬升天

推KW V3 or Ohlins

F30感覺啟動慢速時好像漂浮船，高速時極穩定人劍合一