BMW 440i gc(馬力:326 扭力:45.9kgm 定價:343萬)
BENZ C43 4MATIC(馬力:367 扭力:57.8 kgm 定價:350萬)
請問大家這兩台售價相當,最近會想購入,有些疑問,大家會比較推薦哪台?
個人是比較喜歡bmw的外觀和之前去開 330im(252馬力) vs C250AMG(211馬力)
整個BMW的加速性和尾速強很多,但反而這次要比的兩台馬力是賓士高出40馬力
會不會完全沒有賓士起步很慢頓,不輕快的問題!
以下問題在請大家討論
1.如果未來還有改裝需求想上接近400馬力的話,哪台車的改裝比較好?
約需多少費用?
2.台北市有推薦的改裝店家可以先行詢問?
3.440i在約1300rpm扭力就開了 c43要到1750rpm才開是不是起步還是有點頓
4.兩台車新車價約可談到的價格是大約多少?
感謝大家

四驅在這個馬力以上 起步完勝

這樣推有點不負責，但後續還會改裝不如上M4，多一點錢省一點事

如果要改到400 這都只是改個電腦的事 但是四驅的優勢難超越

350萬是極限了 而且油耗M3和M4也比較不好.

c43有brabus可以改 台灣有代理商

都到這個級距了只好推四驅

c43算半個amg 440i連m performance都不是但4er的外型真的帥 又有全掀尾門實用性440i會好一點

只有一台車Gc 有兩台買c coupe

43可上brabus410匹晶片

差40馬和四驅，對你重不重要看你自己的用途和習慣在市區開車，如果你的習慣都是正常起步不重踩油門你會發現大部分的機車起步加速都比你快上許多下雨天雨滴打在擋風玻璃上，不管四不四驅，都開不快更何況下雨天你的生活習慣會去山路全力施為嗎?如果大部分用途是這樣是，那就四驅馬力大的如果日常生活占一半，那選你看得順眼的，真的很難常常維持5500轉啦另外我常去的經銷商，我看過好幾次C43/C450的無主現貨到還真沒看過440i的無主現貨如果依照這個小樣本推測，440i要用訂貨的議價空間較低附註，是看庫存表和船班表，不是看有沒有展示車週一才去某經銷商巡過，五月以及六月即將到港的550/540/440/340都沒有無主現貨，少數一兩台都是有人訂

c43吧，缺點內裝跟c250相差不會太遠

40i ~~~~~不過40i 是B58的引擎 目前改裝空間好像沒有N55大進排氣 晶片 緊繃可能就400p吧或是...二手M4 XD

外觀內裝bmw勝 性能amg勝 看自己比較偏愛哪方面吧

如果你後續還會改裝,請買bmw!不然C43光找個好一點輪圈都沒蠍管都不出C43的規格了...

C43內裝贏250很多好嗎 不過外觀是差不多啦這兩台推C43不排斥二手的話 外匯M3 300上下

紅縫線是有贏一點 外觀差後銘牌葉子板銘牌 夜色 輪圈 鴨尾和個人覺得不是很夠的4活塞銀色AMG卡鉗

內裝哪有贏，差個縫線

對耶 外匯M3 不到300 好難選

差縫線就差很多了 何況還有麂皮 賽車椅乾脆說180跟63內裝差不多好了 反正格局中控都一樣

推c43

我真的覺得內裝差不多呢c43就沒跟cla,a45一樣來個排擋桿這是最可惜的地方...

440i改裝空間蠻有限的 這兩台我會選C43但如果是M3,C63比 我則會選M3

都插電腦而已

C43阿 如果喜歡有衝勁的開法43的爆發力很足 當然在市區走走停停的情況下 實際駕馭感覺上會衝很大 所以我自己是推440i(雖然我開的是63 但實際上開過43還是覺得沒有那麼好駕馭 扭力很容易爆發出來 不好收放 XD 不是說C43不好C43還是很優秀的車車 端看個人駕駛習慣啦 題外話如果還可以多買一台 下次我大概會選M或RS 單純是想嘗別的口味拉(沒別的意思XD)

我開450(43前身)本事就沒什麼頓的問題，動力很夠，這台車能文能武要熱血也不輸人要載家人也不差，對這個預算的人來說算不錯的選擇。

Cayman

1750rpm扭力才開也差不多啊，這樣開是很順的，反而不會抓不到節奏，而且43就是在2檔2千轉聲音才是最好聽的，對初學者來說反而不會是一種負擔，別忘了現在的車都有3種以上的模式可以選，43有S 模式和S+模式。你可以找機會試開會比較了解你愛哪個

本來比較喜歡C43 但小改4有數位錶 (GC不知道改了嗎)

C43.....剛訂了一台....我覺得質感滿好的

新款430 440都是數位表 和led頭燈 其他沒什麼變請問訂c43的板友是多少錢購入 可站內信嗎

好奇怎麼買到alpina 或是 brabus

c43 amg+1 M/63 無法日常使用 4還沒納入M系 還是有差

為什麼M/63無法日常使用?

因為很難開

太吵 耗油 轟轟轟 通勤消耗無意義里程造成折價太快不在乎的是可以無視XD

人一輩子能開幾台車？珍惜跟愛車相處的每分每秒XDDDDD二十萬的小牛跟三十萬的大牛證明只要有愛，你也可以開著caterham 7或是X-Bow上下班。(其實開Elise通勤蠻嗨的，停車兼重訓，塞車練腳力)

就是財力夠不夠的問題而已吧

F1車手:我上班就開F1啊

43AMG 的引擎排氣管聲音類似45AMG 開起來有FU但是43AMG 沒有爆龜真的是太可惜

M上下班明明就超好開, 選個菜市場色還可以隱身車海中沒開M mode根本就不吵不然一堆人幹嘛改管,油耗也跟老獅306差不多而已,911都強調可以天天開了,M/AMG會難開到哪去

現在車子有一堆模式可選 電子避震 就算馬力大 市區也不會難開啦

同意Z版主和樓上S大 其實選對模式 都不會難開 =W=像我自己的63 顏色低調 放在路邊 就像一般C CLASS低調再來 靠著現在到處4出尾管 AMG套件為患之賜 反而讓車車加倍低調XDDD

m power amg的一部分魅力 就是日常使用啊

63一發動就不低調惹

一百萬買W204 C63 AMG 三十五萬繳五年稅金超級低調，路上一堆8+9跟美規車都你長一樣，搞不好8+9的尾管還比你吵，改的V8名牌比你亮，根本超讚。XDDDDD

樓上…這不包含修車費吧…大排氣量引擎修起來費用很可觀

M113跟M156是出了名的耐，你V6和四缸修的錢搞不好比他多一堆爆可變汽門板，漏油，吃油，凸輪軸爆炸之類的

是哦！原來如此

43的回火聲被改掉了，450的比較狂暴

奶罩31就可以直接買了