作者:
MrMpower (活在1/4英里下)
2017-08-26 11:30:36如題
台賓似乎是有部份的股權在戴姆勒手上,
而呆丸汎德一直是總代理,而服務讓小弟感覺很差
在看車的時候,總覺得台賓的服務水準有在一定的水平之上
也不是說汎德很爛,但我遇到的好業務真的一隻手數得完
售後服務那更不用講,
小問題處理不好的汎德,我去鎔德反而刷個電腦重開就好
回到標題,這總代理被德國收回去/部份管理的可能,
會有機會在近期發生嗎?
原因無它,小弟有興趣再添購一台
但考慮後勤因素,我還真的有點想投奔AMG懷抱
題外話,有人開過W213的Coupe嗎?
小弟沒開過,但看了幾次覺得蠻漂亮的
有開過的大大能分享一下嗎?
謝謝
目前這一代E coupe沒有AMG版,雖然發表前有傳過會有,但據某些原廠人員說法,可能又要從缺了。
個人覺得上一代比較有特色這一代C柱前那一小片窗有點破壞線條
作者:
rv0918 (Lee)
2017-08-26 12:30:00代理商當然跟原廠關係很好啊 這不是常識嗎
不一定啊 有些是有革命情感的 比如當年的南陽和honda雖然後來翻了有些則是 你賣不好我就收回 或是換一家幫我賣 我不知道汎德和bmw是哪種就是了
作者:
MrMpower (活在1/4英里下)
2017-08-26 13:12:00我只希望M系列在直營後能回到該有的價格哈哈哈
有傳言說2018還2019 bmw會來台灣跟汎德合資開公司
作者:
rolandyu (ambersultan)
2017-08-26 13:52:00直營是趨勢,參考保時捷,BMW應該也快了
作者:
mouz (曼聯精神)
2017-08-26 14:46:00直營車價也不會比較便宜
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2017-08-26 17:14:00C238 (w213 coupe) 應該最高規格只進E400, E50目前沒有要進
直不直營和價格無關,跟對手要賣多少錢有關上一代E400四門只有這一代E43四門價格的80%所以上一代E400應該賣多少可以算算看不要忘了這一代E43可是踩到奢侈稅的
能賣貴是各地總代理的本事,能賺多又大家買單,何樂不為
作者:
eqc (嘎烏)
2017-08-26 19:51:00聽說德國本來要來直營 跟唐家橋一橋又放棄了
作者:
s306229 (Wei)
2017-08-27 00:22:00也是有原廠啊 B5IC就是
作者:
VWTF (╮(﹀_﹀")╭//)
2017-08-27 10:17:00傻孩子~你看看隔壁AUDI收歸原廠還不是一樣爛
作者:
jfw616 (jj)
2017-08-27 10:21:00真的是傻孩子市場不大,全部自己來搞..你以為bmw是傻的嗎?業績有做到就好..其他能多賺的就讓當地人賺
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-08-27 19:50:00爛有的是經銷問題吧。現在應該沒原廠直營的維修廠?
作者:
s306229 (Wei)
2017-08-27 21:36:00我在AUDI售後服務工作,我個人滿希望台奧可以親自經營一間Workshop,如此一來才能真正知道消費者需要什麼,同時也能瞭解到其他經銷商所遇到的難處...但我知道這是不可能
作者:
jfw616 (jj)
2017-08-28 08:38:00其實賣車能遇到什麼問題..來來去去還不是品質的問題消費者需要什麼?說真的..就是不要一次給你滿足才能賺你更多錢一次把所有配備全部給你了...該款前還能賣什麼買歐洲車不像買日本車..配備一直加選永遠滿足不了
作者:
jfw616 (jj)
2017-08-28 08:41:00有些時候給太多..價格太貴..也滿足不了全部人
作者:
jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)
2017-08-28 13:39:00配備可以一直加選啊 德訂就好了
進口車系肯給的volvo infinti都不是直營耶直營有感的大概就mazda而已吧,雙b一堆外廠,bmw只要肯給acc防撞標配就萬幸了,誰經營不重要
作者:
sanshin (三振)
2017-08-30 10:52:00還在市場不大勒,當賓士低能?
作者:
S9423086 (SMALLAPPLE15)
2017-09-02 12:55:00Benz服務好???台灣普遍都不好囧